[发明专利]船舶推进系统无效
| 申请号： | 201410130321.3 | 申请日： | 2014-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN103863541A | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 罗树基 | 申请（专利权）人： | 罗树基 |
| 主分类号： | B63H11/04 | 分类号： | B63H11/04;B63H11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350007 福建省福州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船舶 推进 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种船舶推进系统，它主要包括推进器、推进器导管、进水口和引水管道组成，其特征在于：所述推进器安装在推进器导管内；所述推进器导管和引水管道均设置在船体的内部；所述引水管道的进水口开设在推进器到船首之间的船体外壳上，所述进水口有一个或数个；所述推进器导管的排水口开设在船体的尾部。
2.根据权利要求1所述的船舶推进系统，其特征在于：所述的推进器为螺旋桨或水泵。
3.根据权利要求1所述的船舶推进系统，其特征在于：在船体外壳的左右两边均开设进水口。
4.根据权利要求1所述的船舶推进系统，其特征在于：在船体外壳的船首处开设一个、两个或多个进水口。
5.根据权利要求1所述的船舶推进系统，其特征在于：在船体外壳的左右两边和船首处均开设进水口。
6.根据权利要求1所述的船舶推进系统，其特征在于：在船体外壳的船底部开设进水口。
7.根据权利要求1所述的船舶推进系统，其特征在于：在船体外壳的船底部和船体外壳的左右两边均开设进水口。
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