[发明专利]自行车液压操作装置

说明书

一种自行车液压操作装置，包括托架、液压缸、活塞、杆和第一偏压构件。托架包括被构造成由骑行者握持的握持部分。活塞设置在液压缸内，可在初始位置和致动位置之间移动。所述杆绕第一轴线可枢转地安装到托架上，可操作地连接到活塞上以响应于杆从非操作位置枢转到操作位置上的枢转运动而使活塞移动。第一偏压构件可操作地连接到活塞以及处于液压缸外侧的所述杆上，从而，第一偏压构件朝初始位置偏压活塞且朝非操作位置偏压所述杆。

技术领域

本发明涉及一种自行车液压操作装置。

背景技术

骑自行车正成为越来越受欢迎的娱乐形式和交通方式。另外，骑自行车已经成为十分受业余和专业选手欢迎的竞技性体育运动。无论使用自行车用于娱乐、交通，还是竞技，自行车工业正在不断地改进自行车的各种部件。近年来，一些自行车已配备自行车液压系统。自行车液压系统例如包括液压操作机构和液压致动部件。

发明内容

根据本发明的第一方面，自行车液压操作装置包括托架、液压缸、活塞、杆和第一偏压构件。托架包括被构造成由骑行者握持的握持部分。活塞设置在液压缸内，且可在初始位置和致动位置之间移动。所述杆绕第一轴线可枢转地安装到托架上，且可操作地连接到活塞上以响应于该杆从非操作位置枢转到操作位置上的枢转运动而使活塞移动。第一偏压构件可操作地连接到活塞和处于液压缸外侧的所述杆上，从而使得第一偏压构件朝所述初始位置偏压活塞、朝所述非操作位置偏压所述杆。

根据本发明的第二方面，根据第一方面的自行车液压操作装置还包括中间构件，该中间构件被构造地可操作地连接到活塞上。第一偏压构件包括第一端部分，该第一端部分被构造成与所述中间构件接合以朝所述初始位置偏压活塞。

根据本发明的第三方面，根据第二方面的自行车液压操作装置被构造成：使得中间构件被构造成接触所述杆，以将第一偏压构件的偏压力施加给所述杆。

根据本发明的第四方面，根据第二方面的自行车液压操作装置被构造成：第一偏压构件还包括被构造成与托架接合的第二端部分。

根据本发明的第五方面，根据第四方面的自行车液压操作装置被构造成：第一偏压构件还包括圆柱形的第一主体，所述第一端部分和第二端部分从第一主体延伸。

根据本发明的第六方面，根据第五方面的自行车液压操作装置被构造成：托架还包括枢轴和支撑轴。所述枢轴界定所述杆的第一轴线且被构造成可枢转地支撑所述杆。支撑轴不同于枢轴，该支撑轴穿过所述第一主体以支撑所述第一偏压构件。

根据本发明的第七方面，根据第六方面的自行车液压操作装置被构造成使所述第二端部分接合所述枢轴。

根据本发明的第八方面，根据第六方面的自行车液压操作装置被构造成：在托架安装到自行车车把上的状态下，所述支撑轴设置在所述枢轴下方。

根据本发明的第九方面，根据第二方面的自行车液压操作装置被构造成：托架包括导引结构，该导引结构被构造成引导中间构件，以使活塞在所述初始位置和致动位置之间移动。

根据本发明的第十方面，根据第九方面的自行车液压操作装置被构造成：所述中间构件包括第一导引端部分和第二导引端部分。第一导引端部分和第二导引端部分在沿所述第一轴线界定的轴向上反向延伸。导引结构包括第一导槽和第二导槽。第一导槽被构造成引导第一导引端部分。第二导槽被构造成引导第二导引端部分。

根据本发明的第十一方面，根据第十方面的自行车液压操作装置被构造成：使第一偏压构件的第一端部分接合中间构件的第一导引端部分。

根据本发明的第十二方面，根据第十一方面的自行车液压操作装置还包括第二偏压构件，该第二偏压构件可操作地连接到活塞和处于液压缸外侧的所述杆上，以使第二偏压构件朝所述初始位置偏压活塞、朝所述非操作位置偏压所述杆。