[发明专利]自行车液压操作装置有效
申请号: | 201410128246.7 | 申请日: | 2014-04-01 |
公开(公告)号: | CN104512512B | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 松枝庆治;中仓正裕 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02;B62M25/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 赵培训 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 液压 操作 装置 | ||
1.一种自行车液压操作装置,包括:
托架,该托架包括握持部分,握持部分被构造成由骑行者握持;
液压缸;
活塞,该活塞设置在液压缸内,并能够在初始位置和致动位置之间移动;
杆,该杆绕第一轴线可枢转地安装到托架上,并可操作地连接到所述活塞上,以响应于所述杆从非操作位置枢转到操作位置的枢转运动而使活塞移动;
布置在所述液压缸外侧的第一偏压构件,该第一偏压构件可操作地连接到所述活塞以及处于液压缸外侧的杆上,以使第一偏压构件朝所述初始位置偏压活塞且朝非操作位置偏压所述杆,其中,在所述液压缸内部不存在偏压构件;
中间构件,该中间构件包括连接杆、连接支架和导轴,所述连接杆能够枢转地连接到所述活塞上,该连接支架被构造成将所述连接杆能够枢转地连接到所述导轴上,其中,
第一偏压构件包括第一端部分,该第一端部分被构造成与所述中间构件接合以朝所述初始位置偏压所述活塞;
其中,所述中间构件的所述导轴被构造成接触所述杆的凸轮构件,以将第一偏压构件的偏压力施加给所述杆;
其中,第一偏压构件还包括第二端部分;
其中,第一偏压构件还包括圆柱形的第一主体,所述第一端部分和第二端部分从所述第一主体延伸;
其中,托架还包括:
枢轴,该枢轴界定所述杆的第一轴线,且该枢轴被构造成够枢转地支撑所述杆;以及
支撑轴,该支撑轴不同于所述枢轴,且该支撑轴穿过所述第一主体以支撑第一偏压构件;
其中,所述第二端部分接合所述枢轴。
2.根据权利要求1所述的自行车液压操作装置,其中,
在所述托架安装到自行车车把上的状态下,所述支撑轴设置在所述枢轴下方。
3.根据权利要求1所述的自行车液压操作装置,其中,
所述托架包括导引结构,该导引结构被构造成引导所述中间构件,以使所述活塞在初始位置和致动位置之间运动。
4.根据权利要求3所述的自行车液压操作装置,其中,
所述中间构件包括第一导引端部分和第二导引端部分,
第一导引端部分和第二导引端部分在沿第一轴线界定的轴向上反向延伸;
所述导引结构包括:
第一导槽,该第一导槽被构造成引导第一导引端部分,以及
第二导槽,该第二导槽被构造成引导第二导引端部分。
5.根据权利要求4所述的自行车液压操作装置,其中,
第一偏压构件的第一端部分接合所述中间构件的第一导引端部分。
6.根据权利要求5所述的自行车液压操作装置,还包括:
第二偏压构件,该第二偏压构件能够操作地连接到所述活塞和处于液压缸外侧的所述杆上,以使第二偏压构件朝所述初始位置偏压所述活塞且朝非操作位置偏压所述杆。
7.根据权利要求6所述的自行车液压操作装置,其中,
第二偏压构件与第一偏压构件在轴向上相间隔开。
8.根据权利要求7所述的自行车液压操作装置,其中,
第二偏压构件包括第三端部分,该第三端部分被构造成与所述中间构件的第二导引端部分接合以朝所述初始位置偏压所述活塞。
9.根据权利要求8所述的自行车液压操作装置,其中,
第二偏压构件还包括:
第四端部分,该第四端部分被构造成接合所述托架;以及
第二主体,该第二主体为圆柱形的;
所述第三端部分和第四端部分从所述第二主体延伸。
10.根据权利要求9所述的自行车液压操作装置,其中,
所述支撑轴还穿过第二主体以支撑第二偏压构件。
11.根据权利要求1所述的自行车液压操作装置,其中,
所述液压缸设置在所述托架上。
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