[发明专利]离合器接合和释放轴承装置、控制系统以及机动车辆

权利要求书

1.一种离合器接合和释放轴承装置(1)，包括：

-具有旋转座圈(6)和非旋转座圈(5)的轴承(2)，在其之间限定有用于滚动元件(8)的轴承室(7)；和

-至少一个凸缘(13)，其意在与轴承装置(1)的构成元件(5、7)中的一个相配合和/或意在与所述轴承装置(1)相配合，所述凸缘(13)包括金属环形部分(14)和至少一个密封装置(15)，所述密封装置(15)由塑料或聚合物制成并且将轴承室(7)与外界分隔；

其特征在于，凸缘(13)的所述至少一个密封装置(15)设置有在所述凸缘(13)和其意在配合的所述元件(5、7)之间的至少一个轴向保持装置(15d、15e)。

2.根据权利要求1所述的轴承装置(1)，其中，在密封装置(15)上加工出的保持装置(15d、15e)由与元件(5、7)相配合的突出带构成，凸缘(13)抵着所述元件(5、7)安装。

3.根据前述权利要求中任一项所述的轴承装置(1)，其中，凸缘(13)的金属环形部分(14)设置有用于弹簧(17)的保持部分(16)，所述凸缘(13)意在与所述弹簧(17)相配合。

4.根据前述权利要求中任一项所述的轴承装置(1)，其中，凸缘(13)设置有第二轴向保持装置(14d、16a)，以便确保在凸缘(13)和与其相配合的元件(5、7)之间的两个轴向方向上的保持。

5.根据权利要求3和4所述的轴承装置(1)，其中，凸缘(13)的用于弹簧(17)的保持部分(16)包括：

-抵着所述非旋转座圈(5)的第一轴向部分(14a)；

-从轴向部分(14a)延伸并且朝着与滚动元件(8)相对的侧定向的径向部分(16a)；和

-从径向部分(16a)延伸并且朝着液压控制元件(3)定向的第二轴向部分(16b)；

以使得：弹簧(17)的第一圈(17a)意在被插入该U形的保持部分(16)中，径向部分(16a)和带(15d)允许弹簧(17)的第一圈(17a)在两个轴向方向上的保持，而第一和第二轴向部分(14a、16a)允许弹簧(17)的第一圈(17a)在两个径向方向上的保持。

6.根据前述权利要求中任一项所述的轴承装置(1)，其中，带(15d)在周向上是连续的。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的轴承装置(1)，其中，带(15d)包括至少三个凸起，其在周向上等距间隔开并且位于密封装置(15)上相同的轴向高度处。

8.一种液压离合器接合和释放系统，包括操纵元件(3)以及离合器接合机构的隔板(4)，所述操纵元件(3)设置有与根据前述权利要求中任一项所述的离合器接合和释放轴承装置(1)相配合的弹簧(17)。

9.一种机动车辆，其设置有根据前述权利要求中任一项所述的离合器接合和释放轴承装置(1)。