[发明专利]一种高空作业车可旋转发动机安装结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种安装结构，具体涉及一种可用于高空作业车可旋转发动机的安装座技术领域。

背景技术

自行走式高空作业车是运送工作人员和使用器材到达指定的作业高度，进行特种作业的专用车辆，它正逐渐取代传统脚手架而广泛适用于市政建设、大型工地和建筑设施、化工设备的检修、船舶的修理、焊接和油漆工作等表面装饰工程，如为举办2010年上海世博会，就兴建了各类场馆百余座。这些场馆的内部高度和结构特点决定了在其建设和使用中，高空作业车几乎不可或缺。

而上述高空作业车一般使用燃油动力或者电力驱动，其施工作业空间狭小，整机布置相当紧蹙，当采用燃油发动机时，发动机与平台立板间隙很小，当发动机出现故障时，维修人员无法进入发动机与立板间进行维修，从而导致系统维修困难。也有发动机外包有保护外壳，检修成了问题。

浙江鼎力机械有限公司的公开号为CN102219167A的发明专利，公开了一种能够便于检修的高空作业平台发动机安装装置，其发动机安装在机座上，该机座底部有导轨槽，固定架的两侧设有滚轮，该机座可滑动地安装在固定架上，并由锁紧构件锁定。检修时，锁紧机构解开，将机座从固定架上拉出，方便检修。这种可滑出式安装结构需要可靠的锁紧结构，因其固有的活动连接结构，发动机机座与机身平台震动很大，消除发动机的振动噪音也带来难以克服的困难。

综上所述，现有技术存在缺陷如下：

（1）高空作业车发动机与立板间隙过小而导致的维修困难问题；

（2）发动机采用旋转安装后的过度旋转而损坏液压泵及发动机附件；

（3）发动机采用旋转安装后，发动机安装座与平台震动大；

（4）发动机采用旋转安装后，发动机外壳加工不到位导致的安装困难。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明的目的提供一种便于检修的高空作业平台发动机安装结构，该结构既能旋转一定角度方便发动机的检修，也能保证发动机的固定安装结构，易于实现噪音消除。

本发明是这样实现的，一种高空作业车可旋转发动机安装结构，包括发动机安坐座，所述发动机安装座可旋转地与上车平台连接，所述发动机安装座是一包括有长方形的槽形的支架体，侧面设有平行的上突耳和下突耳，上突耳是发动机安装座上平面的延伸，与上平面处于同一平面，下突耳比上突耳面积大，在下突耳漏出上突耳部分设有销轴孔，供发动机安装座在工作位置与上车平台的固定连接。一销轴孔设置在上突耳和下突耳之间，销轴孔内固定安装有旋转销轴；

在所述上车平台的底盘上设有一基准定位孔，所述发动机安装座通过旋转销轴与所述基准定位孔枢接，使得发动机安装座可在工作位置和维修位置之间旋转；在发动机安装座底部固定连接有橡胶垫块；

还包括引导板，所述引导板折弯成由斜面段和平面段构成，所述平面与上车平台固定连接，所述橡胶垫块支撑在所述引导板上；当发动机安装座旋转到工作位置时，所述橡胶垫块支撑在引导板的平面段，当发动机安装座旋转到维修位置时，所述橡胶垫块支撑在引导板的斜面段。

进一步地，上车平台的底盘上焊接有防过转挡块，对发动机安装座的下突耳构成止挡。

进一步地，在上车平台上还设有多个旋转定位孔，所述多个旋转定位孔和防过转挡块以基准定位孔为圆心径向分布，并均匀间隔；当发动机安装座旋转到工作位置或维修位置时，通过防转销轴穿过发动机安装座和所述旋转定位孔定位固定。

进一步地，所述引导板的斜面与水平面的倾斜角度为5°～10°。

进一步地，所述旋转销轴与基准定位孔之间安装有无油轴承。

进一步地，所述发动机安装座侧壁上设有固定孔，当发动机安装座旋转到工作位置时，通过固定螺栓、固定螺母连接发动机安装座与上车平台。

进一步地，所述发动机安装座底部焊接有橡胶垫块安装座，所述橡胶垫块通过橡胶固定螺栓与橡胶垫块安装座连接；

进一步地，所述发动机安装座上安装有发动机模块，所述发动机模块包括燃油发动机及散热器和通过联轴器安装于燃油发动机上的液压泵，所述发动机模块通过多个减震橡胶垫连接于发动机安装座上。

本发明的有益效果是：本发明适合高空作业车等重载低速行驶的工程机械的可旋转发动机安装结构，可在狭小空间内实现发动机旋转，保证发动机的可维修性能，同时解决了发动机与平台的震动大和加工误差导致的安装困难问题，此结构简单，经济实用，安装维护方便。

附图说明

图1为本发明实施例的发动机安装总成部分的主视图。