[发明专利]车身构造

权利要求书

1.一种车身构造，包括：

主框架；

上框架，其位于所述主框架的上方向且位于所述主框架的外方向；

发动机；以及

多个加强部件，其与保持上悬架的上悬架保持部件分体，

所述主框架以支撑所述发动机的位置为中心具有强度比所述主框架的其他部分高的加强部分，

所述多个加强部件从所述加强部分的大致同一位置成放射状延伸，将所述上框架中的比所述上悬架保持部件靠前方的部位和所述加强部分桥接。

2.如权利要求1所述的车身构造，其中，

具有将所述加强部分和所述加强部件进行连接的连接部分，

所述连接部分具有相对于所述加强部分配置在上方向的位置的上部件；以及相对于所述加强部分配置在内方向的位置的内部件，

所述上部件和所述加强部件连接。

3.如权利要求1所述的车身构造，其中，

具有将所述加强部分和所述加强部件进行连接的连接部分，

所述连接部分在所述加强部分的外方向的位置与所述加强部件连接。

4.如权利要求1所述的车身构造，其中，

所述加强部分的前后方向及上下方向的位置位于发动机的外方向的侧面方向的侧面位置的范围内。

5.如权利要求1所述的车身构造，其中，

所述车身构造具有与所述主框架连接且保持所述发动机的悬架横向构件，

所述主框架具有至少通过所述悬架横向构件与所述主框架连接来使强度比所述主框架的其他部分高的加强部分，

所述加强部件将所述上框架和所述加强部分桥接。

6.如权利要求1所述的车身构造，其中，

所述车身构造具有保持所述发动机的悬架横向构件，以及与所述主框架连接且用于将所述主框架和所述悬架横向构件连接的主框架支架构造部，

所述加强部件将所述上框架和所述主框架支架构造部桥接。

7.一种车身构造，包括：

主框架；

上框架，其位于所述主框架的上方向且位于所述主框架的外方向；

发动机；

上悬架保持部件，其保持上悬架；以及

加强部件，其与所述上悬架保持部件分体，

其中，所述加强部件将所述上框架和所述上悬架保持部件连接，

所述上悬架保持部件与所述上悬架连接的前后方向及上下方向的位置位于发动机的外方向的侧面方向的侧面位置的范围内。

8.如权利要求7所述的车身构造，其中，

所述上悬架保持部件具有加强所述上悬架保持部件的加强部分，

所述加强部件将所述上框架和所述加强部分桥接，

所述加强部分的前后方向及上下方向的位置位于发动机的外方向的侧面方向的侧面位置的范围内。

9.一种车身构造，包括：

主框架；以及

上框架，其位于所述主框架的上方向且位于所述主框架的外侧方向，

其中，所述上框架在比一定位置更前方向侧、朝向内方向及下方向弯曲，

所述上框架的前方向的前端部与所述主框架连接，

所述上框架和所述主框架的连接位置是从车辆的前端位置到散热板所存在之处的位置，

所述上框架和所述主框架的连接按照在车辆碰撞时所述上框架和所述主框架可相对旋转的方式形成，所述相对旋转以内方向、外方向为轴。

10.一种车身构造，包括：

乘客乘坐的车厢空间；

主框架；以及

上框架，其位于所述主框架的上方向且位于所述主框架的外侧方向；

其中，所述上框架在比一定位置更前方向侧、朝向内方向及下方向弯曲，

所述上框架的前方向的前端部与所述主框架连接，

所述上框架和所述主框架的连接位置是从车辆的前端位置到散热板所存在之处的位置，

所述上框架和所述主框架在所述主框架的上方向的上面的侧面位置进行连接。