[发明专利]混合动力车辆的蒸发排放控制方法、装置及混合动力车辆

说明书

本发明公开了一种混合动力车辆的蒸发排放控制方法、装置及混合动力车辆。其中，所述方法包括：获取混合动力车辆的发动机的上次启动时间；根据上次启动时间判断发动机的上次启动时间和当前时间之间的间隔是否大于预设时间阈值；如果大于预设时间阈值，则通过第一碳氢传感器检测活性炭罐气体中CH的第一含量；以及当活性炭罐气体中CH的第一含量大于第一预设阈值时，对用户进行提示。本发明实施例的方法，当检测到活性炭罐气体中CH的第一含量超过第一预设阈值时对用户进行提示，以使用户启动发动机，从而使得活性炭罐内的油蒸汽脱附，既节约了能源，又减少了对环境的污染，提升了用户体验。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种混合动力车辆的蒸发排放控制方法、装置及混合动力车辆。

背景技术

随着汽车的发展，为提高燃油经济性、降低排放，混合动力车辆成为后续汽车行业的发展方向。一般的混合动力车辆，在低速行驶或电量充足的情况下使用电机驱动车辆行驶，在电量不充足的情况下，使用发动机驱动车辆行驶。

但是，这种驱动方式存在以下缺点：如果车辆的用户只是使用混合动力车辆上下班且路程较短，那么给车辆充一次电，电量完全能够满足上下班使用。这样就会导致只用电机驱动车辆行驶，发动机则长时间处于不工作状态，因此，活性炭罐内的油蒸汽一直不能脱附。众所周知，汽油极易挥发，当活性炭罐内的活性碳吸附油蒸汽饱和之后，油蒸汽就会通过活性炭罐通大气口进入到大气，既浪费了能源又污染了环境。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种混合动力车辆的蒸发排放控制方法，当检测到活性炭罐气体中CH的第一含量超过第一预设阈值时提醒用户，以使用户启动发动机，从而使得活性炭罐内的油蒸汽脱附，既节约了能源，又减少了对环境的污染，提升了用户体验。

本发明的第二个目的在于提出一种混合动力车辆的蒸发排放控制装置。

本发明的第三个目的在于提出一种混合动力车辆。

为达到上述目的，本发明第一方面实施例的混合动力车辆的蒸发排放控制方法，包括：获取混合动力车辆的发动机的上次启动时间；根据所述上次启动时间判断所述发动机的上次启动时间和当前时间之间的间隔是否大于预设时间阈值；如果大于所述预设时间阈值，则通过第一碳氢传感器检测活性炭罐气体中CH的第一含量；以及当所述活性炭罐气体中CH的第一含量大于第一预设阈值时，对用户进行提示。

根据本发明实施例的混合动力车辆的蒸发排放控制方法，检测到车辆的发动机长时间未使用时，通过检测活性炭罐气体中CH的第一含量，并在CH的含量超过第一预设阈值时对用户进行提示以使用户启动发动机，从而使得活性炭罐内的油蒸汽脱附，既节约了能源，又减少了对环境的污染，提升了用户体验。

为达到上述目的，本发明第二方面实施例的混合动力车辆的蒸发排放控制装置，包括：启动时间获取模块，用于获取混合动力车辆的发动机的上次启动时间；判断模块，用于根据所述上次启动时间判断所述发动机的上次启动时间和当前时间之间的间隔是否大于预设时间阈值；第一检测模块，用于如果大于所述预设时间阈值，则通过第一碳氢传感器检测活性炭罐气体中CH的第一含量；以及第一提示模块，用于当所述活性炭罐气体中CH的第一含量大于第一预设阈值时，对用户进行提示。

根据本发明实施例的混合动力车辆的蒸发排放控制装置，当判断模块检测到车辆的发动机长时间未使用时，通过第一检测模块检测活性炭罐气体中CH的第一含量，并在CH的含量超过第一预设阈值时通过第一提示模块对用户进行提示，以使用户启动发动机，从而使得活性炭罐内的油蒸汽脱附，既节约了能源，又减少了对环境的污染，提升了用户体验。

为达到上述目的，本发明第三方面实施例的混合动力车辆，包括本发明第二方面实施例的混合动力车辆的蒸发排放控制装置。