[发明专利]混合动力车辆的蒸发排放控制方法、装置及混合动力车辆

权利要求书

1.一种混合动力车辆的蒸发排放控制方法，其特征在于，包括：

获取混合动力车辆的发动机的上次启动时间；

根据所述上次启动时间判断所述发动机的上次启动时间和当前时间之间的间隔是否大于预设时间阈值；

如果大于所述预设时间阈值，则通过第一碳氢传感器检测活性炭罐气体中CH的第一含量；以及

当所述活性炭罐气体中CH的第一含量大于第一预设阈值时，对用户进行提示，其中，如果所述用户在预设时间内未切换至混合动力模式或燃油模式，则周期性地对所述用户进行提醒，其中，当所述活性炭罐气体中CH的第一含量大于第一预设阈值时，还包括：

通过第二碳氢传感器检测活性炭罐气体中CH的第二含量；以及

当所述活性炭罐气体中CH的第二含量大于第二预设阈值时，则自动切换至混合动力模式，并开启活性炭罐电磁阀，其中，所述第二预设阈值大于所述第一预设阈值。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对用户进行提示具体为：提示用户所述活性炭罐饱和，需要启动发动机以及提示所述用户切换至所述混合动力模式或所述燃油模式。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一碳氢传感器设置在所述活性炭罐的活性炭中。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述周期性地对所述用户进行提醒具体包括：

将提醒消息周期性地发送至所述用户的移动终端。

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第二碳氢传感器设置在所述活性炭罐的通大气口处。

6.一种混合动力车辆的蒸发排放控制装置，其特征在于，包括：

启动时间获取模块，用于获取混合动力车辆的发动机的上次启动时间；

判断模块，用于根据所述上次启动时间判断所述发动机的上次启动时间和当前时间之间的间隔是否大于预设时间阈值；

第一检测模块，用于如果大于所述预设时间阈值，则通过第一碳氢传感器检测活性炭罐气体中CH的第一含量；以及

第一提示模块，用于当所述活性炭罐气体中CH的第一含量大于第一预设阈值时，对用户进行提示；

周期提醒模块，用于如果所述用户在预设时间内未切换至混合动力模式或燃油模式，则周期性地对所述用户进行提醒；

第二检测模块，用于当所述活性炭罐气体中CH的第一含量大于第一预设阈值时，通过第二碳氢传感器检测活性炭罐气体中CH的第二含量；以及

自动切换模块，用于当所述活性炭罐气体中CH的第二含量大于第二预设阈值时，自动切换至混合动力模式，并开启活性炭罐电磁阀，其中，所述第二预设阈值大于所述第一预设阈值。

7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第一提示模块具体用于：

提示用户所述活性炭罐饱和，需要启动发动机；以及

提示所述用户切换至所述混合动力模式或所述燃油模式。

8.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第一碳氢传感器设置在所述活性炭罐的活性炭中。

9.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述周期提醒模块具体包括：

提醒消息发送单元，用于将提醒消息周期性地发送至所述用户的移动终端。

10.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第二碳氢传感器设置在所述活性炭罐的通大气口处。

11.一种混合动力车辆，其特征在于，包括如权利要求6-10任一项所述的混合动力车辆的蒸发排放控制装置。