[发明专利]一种渣油加氢处理方法有效

专利信息
申请号: 201410108855.6 申请日: 2014-03-21
公开(公告)号: CN104927903B 公开(公告)日: 2017-11-21
发明(设计)人: 李华;刘建平;佘喜春;贺晓军;李庆华;陈庆岭;江磊;刘呈立;曾志煜;杨清贫 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司长岭分公司;湖南长岭石化科技开发有限公司
主分类号: C10G49/00 分类号: C10G49/00
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司11283 代理人: 李婉婉,张苗
地址: 100728 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 渣油 加氢 处理 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种渣油加氢处理方法。

背景技术

近年来,随着石油资源的日益匮乏,原油重质化、劣质化趋势日趋严重,而随着经济的发展,对轻质油品的需求日趋增加,因此,渣油最大量轻质化、效益最大化成为炼油企业追求的目标。

渣油加氢处理技术作为当前重油加工的重要手段之一,不仅可用于生产高质量的轻质燃料及石油化工原料,还可为二次加工过程提供优质原料。渣油加氢处理技术可分为固定床、沸腾床、悬浮床和移动床四种类型,其中固定床加氢技术因其工艺简单,易于操作而得以迅速发展。但是,渣油的性质差,密度大、粘度大、残炭高、氢碳比低且金属含量高,因而,在采用固定床加氢工艺对渣油进行加氢处理的过程中,由于金属的沉积以及积炭,容易造成催化剂失活,床层压降升高,装置运转周期短。

针对固定床加氢工艺存在的上述问题,研究人员提出了许多改进方法。

US6554994B1公开了一种降低重质原料中的金属、残炭以及硫杂质的方法,该方法包括在氢气的存在下,使重质原料向上流过固定床反应器,固定床反应器中具有下部催化剂床层和上部催化剂床层,其中,所述下部催化剂床层中的催化剂的加氢活性低于上部催化剂床层中的催化剂的加氢活性,其中,使重质原料和氢气均匀分布在催化剂床层的横截面上;同时使重质原料和氢气以足够低的速度,以使催化剂床层的平均膨胀率不超过5%。

CN101519603B公开了一种高硫、高金属渣油的加氢处理方法,该方法包括将渣油和催化裂化回炼油在氢气存在下和加氢处理条件下,与渣油加氢催化剂接触进行加氢处理反应,分离反应产物得到气体、加氢石脑油、加氢柴油和加氢渣油,其中,渣油加氢催化剂为至少两种催化剂的组合,即上流式反应器催化剂和固定床加氢催化剂,并分别装填在上流式反应器和固定床反应器中,所述上流式反应器催化剂和固定床加氢催化剂的装填比例为30:70-70:30;所述上流式反应器催化剂为一种椭圆球体催化剂,所述椭圆球体的长半轴a与短半轴b的比值为1.05-2.5,在所述椭圆球体上沿长半轴a方向开有3-8条沟槽,所述沟槽的深度为b/8-2b/3;所述上流式反应器催化剂,以催化剂的总重量为基准并以氧化物计,钼和/或钨的含量为0.5-15重量%,钴和/或镍的含量为0.3-8重量%,余量为氧化铝载体;所述氧化铝载体为一种双峰孔的氧化铝载体,其孔容为0.8-1.6毫升/克,比表面积为150-350米2/克,孔径在10-30纳米的孔容占总孔容的40-90%,孔径在100-2000纳米的孔容占总孔容的10-50%。

CN1990834B公开了一种渣油加氢处理方法,该方法包括将原料油和氢气混合后进入加氢保护反应器,从下至上通过催化剂床层进行加氢脱杂质反应,加氢保护反应器出口物流不经分离直接进入固定床精制反应器,进行加氢精制反应,其中,加氢保护反应器中分段装填有两种或两种以上催化剂,催化剂具有相同的载体,下部装填的催化剂的活性金属负载量比相邻的上部催化剂的活性金属负载量低,所述加氢保护反应器的反应条件为:氢分压10-20MPa,平均反应温度340-440℃,氢油体积比200-1200Nm3/m3,液时体积空速0.1-3h-1

CN102465034A公开了一种劣质渣油的加工方法,该方法包括以下步骤:

(1)将渣油和任选的重馏分油、以及任选的分离出固体粉尘的催化裂化油浆,在氢气存在下,进入上流式反应器,与上流式加氢催化剂接触进行加氢处理反应,中间反应产物不经分离;

(2)步骤(1)得到的中间反应产物与催化裂化回炼油混合后,进入滴流床反应器,与加氢处理催化剂接触进行加氢处理反应,分离滴流床反应器的反应产物得到气体、加氢石脑油、加氢柴油和加氢渣油;

(3)步骤(2)所得的加氢渣油与任选的减压瓦斯油一起进入催化裂化装置,在裂化催化剂存在下进行裂化反应,分离反应产物得到干气、液化气、催化裂化汽油、催化裂化柴油、催化裂化回炼油和催化裂化油浆,所得的催化裂化回炼油循环至滴流床反应器入口。

尽管采用上流式反应器的渣油加氢处理工艺,由于催化剂床层的膨胀,在一定程度上延长了催化剂的使用寿命,但是仍然存在氢气消耗量大且需要在低空速下运行的问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有的渣油加氢处理工艺存在的氢气消耗量大且需要在低空速下运行的技术问题,提供一种渣油加氢处理方法,采用该方法对渣油进行处理,即使以较低的氢油比并在较高的空速下进行,也能获得较好的加氢处理效果。

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