[发明专利]车辆智能逃生系统有效
申请号: | 201410108170.1 | 申请日: | 2014-03-21 |
公开(公告)号: | CN103935314B | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 杨熠欣 | 申请(专利权)人: | 上海凌翼动力科技有限公司 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中;樊昕 |
地址: | 200240 上海市闵行*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 智能 逃生 系统 | ||
一种车辆智能逃生系统,包括逃生控制器及与其电气连接的环境传感器、座椅传感器、电子门锁系统以及电动车窗系统,逃生控制器中的门锁开关模仿电路的输出、车窗开关模仿电路的输出分别与车上的门锁开关接口、车窗开关接口电气连接,逃生控制器根据自动监测的信号,判断门锁开关模仿电路是否输出解锁信号诱导车上的电子门锁系统自动解锁以及车窗开关模仿电路是否输出开窗信号诱导车上的电动车窗系统自动开窗。本发明成功解决了车辆难逃生的技术问题,对车辆改动极小、对车辆性能无影响、成本低、易于产业化和推广应用。
技术领域
本发明涉及一种车辆防护技术领域,更具体的说,涉及一种车辆智能逃生系统。
背景技术
全世界每年都在发生大量的洪灾,一些车辆被水淹后人被活活困死在车内,无数的车辆发动机进水需要清洗、大修甚至更换。还有一些婴幼儿被粗心的大人遗忘在车内窒息而亡。还有在其它紧急情况(如,车内火灾、撞车等)下,人被困死车内的情况也时有发生。说明现有的敲碎车窗玻璃的逃生方法并不能确保“安全逃生”。
经对现有技术的文献检索发现,中国专利文献号CN103192783A,公告日为2013.07.10,专利名称为:汽车落水侦测暨逃生装置,该技术包括一连接汽车电瓶和中央控制锁的微控制单元,该微控制单元设有第一预定压力值;一连接该电瓶和该微控制单元的马达;一连接该电瓶并且受该马达控制车窗玻璃产生升降启闭动作的升降单元;一个装置在车体前端的薄膜型压力传感器,能正确侦测出汽车是否落水;当该侦测到汽车外部的水压力大于第一预定压力值时,便可确定汽车已经落水,随后便由该微控制单元控制马达带动升降单元打开车窗玻璃,使车内人员可以及时逃生;此外还包括了一求救寻址单元和至少一预定接收单元,不仅使得车内人员可以及时自助逃生之外,更向外界自动发送落水事故地点和求救讯号,有效降低车内人员伤亡的几率。其不足之处是:当车辆淹水使车上电源无法供电时,系统功能将无法实现;也不能满足无自理能力人被困车内时、遇到火灾或其它情况使车上电源缺电时的逃生问题;没有考虑车内是否有人,以及打开车窗后车内人员是否有能力逃生,也没有考虑水突然涌入对车内人员的伤害等问题。
发明内容
针对上述现有技术中存在的技术问题,本发明提供一种车辆智能逃生系统,具有基于现有车辆结构和原理、对车辆改动小、成本低、易实现的特点,具有车辆淹水后智能开启逃生通道、婴幼儿等无自理能力人被困车内后自动开启生命通道、车遇火灾时自动开启逃生通道、一键逃生和24小时全天候发动机进水自动防护的功能,并对现有各类车辆具有通用性。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种车辆智能逃生系统,包括感应周围环境参数的环境传感器、智能逃生允许开关、座椅传感器、逃生控制器、电子门锁系统以及电动车窗系统,其中,所述环境传感器、座椅传感器、电子门锁系统的门锁开关以及电动车窗系统的车窗开关与所述逃生控制器电气连接,所述逃生控制器中的门锁开关模仿电路的输出、车窗开关模仿电路的输出分别与原车上的电子门锁系统的门锁开关接口、电动车窗系统的车窗开关接口电气连接,所述逃生控制器根据自动监测环境传感器信号判断是否适合人生存、自动监测座椅传感器信号判断座椅上是否有人、自动监测智能逃生允许开关信号判断车内人员是否愿意启动智能逃生功能,依此决定逃生控制器的门锁开关模仿电路是否输出解锁信号诱导原车上的电子门锁系统自动解锁以及车窗开关模仿电路是否输出开窗信号诱导原车上的电动车窗系统自动开窗。
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