[发明专利]应用于车架零部件组装的定位件及具有该定位件的挂车有效

专利信息
申请号: 201410107914.8 申请日: 2014-03-21
公开(公告)号: CN104925135B 公开(公告)日: 2017-06-16
发明(设计)人: 宋作伟;林万千 申请(专利权)人: 中集车辆(集团)有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02
代理公司: 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司44232 代理人: 刘抗美,王苗
地址: 518000 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 应用于 车架 零部件 组装 定位 具有 挂车
【权利要求书】:

1.一种挂车,包括车架,其特征在于,所述车架包括:两间隔排布的大梁和穿设于两大梁之间的横梁,以及定位件;所述定位件用以对需要连接的所述大梁和所述横梁定位;

所述大梁上的连接面上设有定位槽,所述横梁的连接面上设有定位孔;所述定位件包括相背设置的第一定位部和第二定位部;所述定位件的第一定位部、第二定位部分别与所述定位槽、所述定位孔配合连接而对所述大梁和所述横梁定位;所述第一定位部与所述大梁过盈配合连接,所述第二定位部与所述横梁间隙配合连接。

2.根据权利要求1所述的挂车,其特征在于:所述第一定位部和所述第二定位部的分界处设置有挡止部。

3.根据权利要求1所述的挂车,其特征在于:所述第一定位部和所述第二定位部的中心线在同一直线上。

4.根据权利要求1-3任一项所述的挂车,其特征在于:所述第一定位部呈块状,其包括一矩形部分和与矩形部分一端面相接的一弧形部分,所述矩形部分另一端面与所述第二定位部相接。

5.根据权利要求4所述的挂车,其特征在于:所述弧形部分的外轮廓为圆弧,且圆弧的圆心角大于180度。

6.根据权利要求4所述的挂车,其特征在于:所述第二定位部呈圆柱状,其一端面与所述第一定位部相接。

7.根据权利要求4所述的挂车,其特征在于:所述第二定位部呈矩形块状,其与所述第一定位部平滑过渡相接。

8.根据权利要求1-3任一项所述的挂车,其特征在于:所述第二定位部呈矩形块状,所述第一定位部呈沿背向所述第二定位部的方向上截面渐扩的块状,第一定位部截面较小的一端与所述第二定位部相接。

9.根据权利要求1-3任一项所述的挂车,其特征在于:所述第一定位部和所述第二定位部均呈矩形块状,且两者组合整体亦呈矩形块状。

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