[发明专利]电动汽车动力电池快速更换结构有效
| 申请号： | 201410104744.8 | 申请日： | 2014-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN103832258A | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 肖忠礼 | 申请（专利权）人： | 山东梅亿邦赛电动车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 272200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 动力电池 快速 更换 结构 | ||
1.一种电动汽车动力电池快速更换结构，其特征在于：包括电池箱（1）、固定于电池箱（1）内的电池模块、设置于的电池箱（1）底部的电池箱下盖（2）、设置于电池箱（1）内的通讯总线插座（3）以及电源总线插座（4）、扣合固定于电池箱（1）上的电池箱上盖（8），所述电池箱（1）通过固定锁止机构（5）固定于车辆底盘上，所述固定锁止机构包括若干固定于电池箱（1）上的下座Ⅰ（5.2）、若干固定于车辆底盘上的上座Ⅰ（5.1），螺栓Ⅰ（5.3）依次穿过上座Ⅰ（5.1）和下座Ⅰ（5.2）后通过螺母（5.4）锁紧固定。
2.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池快速更换结构，其特征在于：还包括若干活动锁止机构（7），所述活动锁止机构（7）包括若干固定于电池箱（1）上的下座Ⅱ（7.2）、若干上座Ⅱ（7.1）固定于车辆底盘上，所述下座Ⅱ（7.2）中水平安装有固定销（7.6），所述固定销（7.6）与下座Ⅱ（7.2）之间安装有弹簧Ⅱ（7.5），螺栓Ⅲ（7.4）依次穿过上座Ⅱ（7.1）和下座Ⅱ（7.2），弹簧Ⅰ（7.3）套装于螺栓Ⅲ（7.4）上，且其两端分别卡置于上座Ⅱ（7.1）和下座Ⅱ（7.2）之间，所述固定销（7.6）水平活动插装于螺栓Ⅲ（7.4）底部。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车动力电池快速更换结构，其特征在于：还包括安装于电池箱（1）内的压紧机构（6），所述压紧机构（6）包括固定于电池箱（1）上方的固定板（6.2）、竖直旋合于固定板（6.2）上的螺栓Ⅱ（6.1）、固定于螺栓Ⅱ（6.1）下方的呈楔形的压紧块（6.3）、安装于电池箱（1）内的滑轨（6.5）以及滑动安装于滑轨（6.5）上的两个滑块（6.4），所述两个滑块（6.4）顶端相对设置有斜面，所述压紧块（6.3）与两个滑块（6.4）的斜面相接触。
4.根据权利要求3所述的电动汽车动力电池快速更换结构，其特征在于：所述电池箱下盖（2）底部活动镶嵌固定有若干钢球（9）。
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