[发明专利]用于可调节式转向柱的防解锁装置有效
申请号: | 201410077953.8 | 申请日: | 2014-03-05 |
公开(公告)号: | CN104029714B | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | D.W.菲戈里奥利;K.M.德维尔德;B.J.普塔拉;M.P.菲利普斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B62D1/184 | 分类号: | B62D1/184 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 调节 转向 解锁 装置 | ||
1.一种转向柱组件,包括:
转向柱,具有可调节的柱位置,并且限定柱轴线;
杆,操作地连接到转向柱,所述杆可在解锁位置和锁定位置之间运动;
其中,当所述杆在解锁位置中时,所述柱位置可调节,并且其中,当所述杆在锁定位置中时,所述柱位置固定;
防解锁装置,包括操作地连接到转向柱的构件;
其中,所述构件限定槽,所述槽具有第一端和第二端,所述杆在解锁位置和锁定位置二者中可至少部分地插入所述槽中;
其中,所述构件构造为当足够大的第一力被施加到转向柱时相对于杆运动,由此防止杆从锁定位置运动到解锁位置。
2.根据权利要求1所述的组件,其中,所述槽的第二端比所述槽的第一端窄,由此防止杆沿基本上平行于枢轴轴线的方向运动。
3.根据权利要求1所述的组件,其中,所述槽限定在所述槽的第一端和第二端之间延伸的第一侧和第二侧,并且进一步包括:
壁,定位在所述槽的第一侧和第二侧中的至少一个上;
其中,所述壁限定倾斜表面,所述倾斜表面构造为当第一力被施加到转向柱时紧靠杆的至少一个表面,由此防止杆沿基本上垂直于枢轴轴线的方向的运动。
4.根据权利要求3所述的组件,其中,所述壁限定相对于柱轴线的倾斜角,并且其中,所述倾斜角约在5度至30度之间。
5.根据权利要求3所述的组件,其中:
所述第一侧限定第一段、第二段和第三段,所述第二段与所述第一和第三段连续;
所述第一和第三段相对于柱轴线基本上平直,并且所述第二段基本上相对于所述柱轴线成角度;
所述第二侧限定第四段和第五段;
所述第五段相对于柱轴线基本上平直,并且所述第四段基本上相对于所述柱轴线成角度。
6.根据权利要求1所述的组件,其中,在第一力被施加到转向柱之后,所述杆与所述槽的第二端间隔开;并且在第二力被施加到转向柱之后,所述杆的一部分紧靠所述槽的第二端。
7.根据权利要求1所述的组件,其中,在第一力被施加到转向柱之后,所述杆的一部分紧靠所述槽的第二端。
8.根据权利要求1所述的组件,其中:
所述杆包括基部和与所述基部连续的延伸部,所述延伸部限定小于所述基部的高度的延伸高度;并且
所述延伸部限定第一杆表面,所述第一杆表面构造为当第一力被施加到转向柱时紧靠构件的倾斜表面,由此防止杆沿基本上垂直于枢轴轴线的方向的运动。
9.根据权利要求1所述的组件,其中:
所述杆限定第一臂部,第二臂部和指部,所述第二臂部基本上相对于所述第一臂部成角度;并且
其中,所述杆的第二臂部包括倒角边缘,倒角边缘构造为引导第二臂部通过槽。
10.根据权利要求1所述的组件,进一步包括:
锁定螺栓,操作地连接到所述杆;
至少一个凸轮构件,操作地连接到所述锁定螺栓;
至少一对相对的齿,构造为当杆被旋转到锁定位置时接合,并且当杆被旋转到解锁位置时分离;和
弹簧,操作地连接到转向柱,以提供偏压力,从而使所述至少一对相对的齿接合或分离。
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