[发明专利]一种无线调车机车信号和监控系统中车载设备的检测系统在审
申请号: | 201410076783.1 | 申请日: | 2014-03-04 |
公开(公告)号: | CN103847764A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 曹桂均;杨华昌;冯军;程君;王浩然;闫石;赵阳;张弘志;李铁;尹德胜;栾德杰;韩波;李继东;陈尚斌;任宛星;林炳跃;唐汇东;秦朝亮;赵小军;黄天天;马金鑫;王迪菲;曹子昱;王新勇 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京市华铁信息技术开发总公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明;赵镇勇 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无线 调车 机车 信号 监控 系统 车载 设备 检测 | ||
1.一种无线调车机车信号和监控系统中车载设备的检测系统,其特征在于,该系统包括:检测主机、电源电台箱、电台天线及应答器;
所述应答器,用于当机车进入机务段时,机车上的车载设备根据所述应答器内的信息,对机车进行初始定位;
所述电源电台箱包括:数传电台和电台电源;该数传电台,用于通过所述电台天线接收所述车载设备中的数传电台发送的入网申请;
所述检测主机,用于在同意所述车载设备入网后,对所述车载设备的工作状态、通信状态以及软件与数据版本进行检测。
2.根据权利要求1所述的检测系统,其特征在于,所述检测主机包括:
车载主机及其通信接口检测模块,用于对车载主机的存储芯片读写状态、相关通信接口状态以及车载数据完整性进行检测;
车载数传电台及天线检测模块,用于对车载数传电台的工作状态及天线的连接状态进行检测;
查询器主机及其天线检测模块,用于对所述查询器主机的状态、查询器主机与车载主机的连接状态及查询器主机与其天线的连接状态进行检测;
车载打印机检测模块,用于对所述车载打印机工作状态进行检测;
车载软件及数据版本检测模块,用于对车载主机内使用的车载软件及数据版本的正确性进行检测。
3.根据权利要求2所述的检测系统,其特征在于,所述检测主机还包括:
模式设置模块,用于对所述检测主机的检测模式进行设置,包括:自动定时检测模式,当所述车载设备入网后自动定时对其进行检测;人工分布检测模式,当无法对所述车载设备自动检测时,利用人工分布检测模式对所述车载设备进行单项检测或多项组合检测。
4.根据权利要求2所述的检测系统,其特征在于,所述检测主机还包括:
信息显示和数据管理模块,用于显示入网机车列表及受测机车状态;用户通过系统人机交互界面进行自动定时检测指令的发送、人工选择入网机车号、人工选择受测机车号、执行手动检测流程、查看检测结果记录及生成并打印检测结果报告;其中,对于受测机车的异常状态突出显示并记录相关的详细信息;对于入网但未进行检测的机车突出显示其机车号;
查询和统计模块,用于实现数据的快速查询和统计,具体的:根据系统查询和统计的需求,进行数据库逻辑结构设计并采用关系型数据库SQLServer2000构建相关数据库;所述数据库中记录的表包括:检测项表、检测项故障原因表、受测机车表、单项检测结果记录表;通过各个表的主键、外键将各个表关联起来,建立相关的数据库,从而实现数据的快速查询和统计;
故障诊断模块,用于在检测发现故障时,对故障类型和原因进行判断,并从故障解决数据库中搜索的解决方法。
5.根据要求1-4任一项所述的检测系统,其特征在于,该系统还包括:
打印机,用于将所述检测主机的检测结果进行打印。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京市华铁信息技术开发总公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司,未经中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京市华铁信息技术开发总公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410076783.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种A柱下部接头结构
- 下一篇:裙板锁及铁路车辆