[发明专利]一种集成散热结构及其制造方法有效
申请号: | 201410074625.2 | 申请日: | 2014-03-03 |
公开(公告)号: | CN103824824B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 郭学平 | 申请(专利权)人: | 中国科学院微电子研究所 |
主分类号: | H01L23/467 | 分类号: | H01L23/467;H01L23/367;H01L21/48 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所11302 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 100029 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 散热 结构 及其 制造 方法 | ||
技术领域
本发明涉及电子封装技术领域,特别涉及一种集成散热结构及其制造方法。
背景技术
在封装芯片结构中,内部芯片的热量难以散出,因此堆叠芯片的最高温度会出现在内部芯片中,而内部芯片节温太高,容易使芯片失效,限制了整个器件的集成度和功率的提高。目前,对封装芯片结构散热处理得最好的方案是在封装芯片的内部设置一定高度、宽度及长度的工艺微流道,液体从微流道进入,带走芯片传导至该散热结构的热量;这种方案微流道制作工艺要求高,加工难度大,制作成本高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、散热效果好并且制造工艺简单、成本较低的集成散热结构及其制造方法。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种集成散热结构,包括:载板、芯片、金属层及封装基板。所述载板上设置有用于接触外部介质的通孔。所述载板的一侧设置有凹槽,所述凹槽的一端与所述通孔连通,另一端与所述载板的外边缘连通。所述金属层设置在所述凹槽的表面;所述载板连接在所述芯片的上端;所述芯片封装在所述封装基板的上端。
进一步地,所述凹槽至少为一个。
进一步地,所述载板为硅、玻璃、金属或有机材料。
本发明还提供了一种集成散热结构的制造方法,包括:选取载板,在所述载板上制作用于接触外部介质的通孔。在所述载板的一端刻蚀凹槽,所述凹槽的一端与所述通孔连通,另一端与所述载板的外边缘连通。在所述凹槽的表面沉积一层金属层。将所述载板刻蚀有凹槽的一端焊接在所述芯片的背面。将所述芯片的正面焊接在所述封装基板上。
进一步地,所述载板采用硅、玻璃、金属或有机材料制成。
进一步地,所述凹槽至少为一个,且发热量越高的位置分布的所述凹槽越密集。
进一步地,采用倒装焊或SMT工艺将所述载板刻蚀有凹槽的一端焊接在所述芯片的背面。
进一步地,采用倒装焊的方式将所述芯片的正面焊接在所述封装基板上。
进一步地,还包括:在所述芯片的背面涂上填充胶,用于增加所述载板与所述芯片之间的结合强度。
进一步地,采用干法刻蚀或湿法刻蚀工艺在所述载板的一端刻蚀凹槽。
本发明提供的集成散热结构及其制造方法,直接在芯片上通过特定的工艺形成凹槽(即微流道)并通过外部介质(如空气)直接将芯片上产生的热量散出,散热效果好,能够极大程度的提高芯片的散热性能,提高芯片的热管理性能和芯片的使用寿命。本发明提供的集成散热结构的制造方法具有制作简单、工艺兼容性好的特点。另外本发明提供的集成散热结构的制造方法将应用于散热的微流道结构直接集成在封装工艺中,解决了其传统散热结构在与器件集成过程中工艺复杂、不易操作的缺点,降低了生产成本、提高了生产效率。
附图说明
图1为本发明实施例提供的载板俯视图;
图2为本发明实施例提供的载板仰视图;
图3为本发明实施例提供的图1中的A-A剖视图;
图4为本发明实施例提供的图1中的B-B剖视图;
图5为本发明实施例提供的集成散热结构示意图;
图6为本发明实施例提供的集成散热结构制造方法流程图。
具体实施方式
参见图1-图5,本发明实施例提供了一种集成散热结构,包括:载板1、芯片4、金属层及封装基板5。参见图1、图3及图4,载板1上设置有用于接触外部介质(如空气)的通孔3,本发明实施例中,通孔3设置在载板1的中间位置,且通孔3贯穿载板1的上、下表面;载板1采用硅、玻璃、金属或有机材料制成。载板1的一侧(即载板1上、下表面中的一个表面)设置有凹槽2(即微流道),凹槽2的一端与通孔3连通,另一端与载板1的外边缘连通;凹槽2至少为一个,且发热量越高的位置分布的凹槽2越密集,在实际应用中,可以根据实际需要对凹槽2的数量及分布位置进行确定。参见图5,金属层设置在凹槽2的表面;载板1刻蚀有凹槽2的一端焊接(通过凹槽2表面的金属层进行焊接)在芯片4的背面;芯片4的正面焊接(如通过倒装焊的方式)在封装基板5上端,封装基板5的底端设置有焊球7。芯片4背面的焊接处涂有用于增加载板1与芯片4之间的结合强度的填充胶6。
参见图5和图6,本发明实施例还提供了一种集成散热结构的制造方法,包括:
步骤10:选取载板1,在载板1上制作用于接触外部介质(如空气)的通孔3。其中,载板1采用硅、玻璃、金属或有机材料制成。通孔3设置在载板1的中间位置,且通孔3贯穿载板1的上、下表面。
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