[发明专利]机动车辆车门内侧把手及具有该把手的机动车辆车门有效

申请号：	201410073727.2	申请日：	2014-02-28
公开（公告）号：	CN104018744B	公开（公告）日：	2018-10-26
发明（设计）人：	斯蒂芬·滕尼斯;弗兰克·斯皮尔	申请（专利权）人：	福特全球技术公司
主分类号：	E05B85/12	分类号：	E05B85/12;E05B79/06
代理公司：	北京连和连知识产权代理有限公司 11278	代理人：	杨帆
地址：	美国密歇根州迪尔***	国省代码：	美国;US
权利要求书：	查看更多	说明书：	查看更多
摘要：
搜索关键词：	机动车辆车门内侧把手具有
钻瓜网技术展会专利词库专利权人专利榜在售专利公布日期热门专利

【权利要求书】：

1.机动车辆车门内侧(20)的把手(10,10’)，其特征在于，所述把手包括为了将把手(10,10’)连接在车门内侧(20)而实施的安装区域(12)，以及为了让使用者操作把手(10,10’)而实施的握持区域(11)，其中把手(10,10’)包括以实质上U形的方式实施的基体(40,40’)，所述基体(40,40’)具有两个腿部(41,42)和将两个腿部(41,42)连接在一起的背部(43)，其中握持区域(11)在第一腿部(41)上形成，同时安装区域(12)在基体(40,40’)的第二腿部(42)上形成；形成握持区域(11)的握持元件(44)安装在基体(40,40’)的第一腿部(41)上，握持元件(44)突出超过第一腿部(41)和第二腿部(42)的自由端。

2.根据权利要求1所述的把手，其特征在于，基体(40,40’)由金属组成，同时握持元件(44)至少部分由塑料材料组成。

3.根据权利要求1所述的把手，其特征在于，至少两个安装孔(50，51或52)提供在安装区域(12)的第二腿部(42)。

4.根据权利要求3所述的把手，其特征在于，至少两个对准安装区域(12)内的安装孔(50，51，52)的接近孔(53，54或55)提供在握持区域(11)的第一腿部(41)。

5.根据权利要求1所述的把手，其特征在于，腿部(41，42)实质上指向相同的方向。

6.根据权利要求1所述的把手，其特征在于，所述把手在两个腿部(41，42)之间的背部(43)的区域内扭曲，由此腿部(41，42)不指向相同的方向。

7.根据权利要求1所述的把手，其特征在于，基体(40，40’)形成U形轮廓。

8.根据权利要求1所述的把手，其特征在于，腿部(41，42)和背部(43)之间的至少一个边缘被修圆。

9.根据权利要求1所述的把手，其特征在于，安装区域(12)的第二腿部(42)具有至少一个加固连结板(45)，所述加固连结板(45)从第二腿部(42)以一定角度在第一腿部(41)的方向上突出。

10.根据权利要求9所述的把手，其特征在于，至少一个加固连结板(45)向上突出至第一腿部(41)并固定连接至所述第一腿部。

11.根据权利要求10所述的把手，其特征在于，至少一个加固连结板(45)是板状。

12.机动车辆车门，其特征在于，包含至少一个如权利要求1-11中任一项所述的把手(10,10’)，所述把手(10,10’)通过安装区域(12)安装在车门内侧(20)。

13.根据权利要求12所述的机动车辆车门，其特征在于，握持区域(11)的自由端指向远离机动车辆车门的止动侧(22)。