[发明专利]用于车辆的动力传动系统及具有其的车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的动力传动系统，其特征在于，包括：

单排单级行星齿轮机构，所述单排单级行星齿轮机构包括太阳轮、行星轮、行星架和内齿圈；

发动机，所述发动机的输出端与所述行星架相连；

第一电机，所述第一电机与所述太阳轮相连；

第二电机和双离合器变速器，所述第二电机的输出端与所述双离合器变速器的输入端相连；以及

输出轴，所述输出轴分别与所述内齿圈和所述双离合器变速器的输出端进行配合传动以将所述发动机、所述第一电机和所述第二电机中的至少一个输出的动力输出给所述车辆的车轮。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，

所述双离合器变速器包括：

第一输入轴、第二输入轴和中间轴，所述第一输入轴与所述中间轴之间通过多组奇数挡齿轮副传递动力，所述第二输入轴与所述中间轴之间通过多组偶数挡齿轮副传递动力，所述中间轴与所述输出轴配合传动；

第一离合器，所述第一离合器连接在所述第二电机与所述第一输入轴之间以接合或断开所述第二电机与所述第一输入轴；以及

第二离合器，所述第二离合器连接在所述第二电机与所述第二输入轴之间以接合或断开所述第二电机与所述第二输入轴。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，所述多组奇数挡齿轮副包括：一挡齿轮副和三挡齿轮副，

所述一挡齿轮副包括彼此啮合的一挡主动齿轮和一挡从动齿轮，所述一挡主动齿轮套设在所述第一输入轴上且随所述第一输入轴转动，所述一挡从动齿轮空套在所述中间轴上；

所述三挡齿轮副包括彼此啮合的三挡主动齿轮和三挡从动齿轮，所述三挡主动齿轮套设在所述第一输入轴上且随所述第一输入轴转动，所述三挡从动齿轮空套在所述中间轴上。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，

所述一挡从动齿轮与所述三挡从动齿轮之间设置有第一同步器，所述第一同步器用于将所述一挡从动齿轮和所述三挡从动齿轮中的至多一个与所述中间轴相连。

5.根据权利要求2所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，

所述多组偶数挡齿轮副包括：二挡齿轮副和四挡齿轮副，

所述二挡齿轮副包括彼此啮合的二挡主动齿轮和二挡从动齿轮，所述二挡主动齿轮套设在所述第二输入轴上且随所述第二输入轴转动，所述二挡从动齿轮空套在所述中间轴上；

所述四挡齿轮副包括彼此啮合的四挡主动齿轮和四挡从动齿轮，所述四挡主动齿轮套设在所述第二输入轴上且随所述第二输入轴转动，所述四挡从动齿轮空套在所述中间轴上。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，所述二挡从动齿轮与所述四挡从动齿轮之间设置有第二同步器，所述第二同步器用于将所述二挡从动齿轮和所述四挡从动齿轮中的至多一个与所述中间轴相连。

7.根据权利要求1所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，所述第一电机、所述第二电机、所述单排单级行星齿轮机构以及所述发动机同轴布置。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，所述发动机、所述第一电机、所述单排单级行星齿轮机构以及所述第二电机在轴向上顺次布置。

9.根据权利要求1所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，

所述第一电机的输出轴为中空结构且与所述太阳轮的旋转轴固定并同轴地空套在所述发动机的输出轴外，所述第二电机的输出轴为中空结构且空套在所述输出轴外。

10.根据权利要求1所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，还包括制动器，所述制动器用于制动所述行星架。

11.根据权利要求1-10中任一项所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，所述输出轴与所述双离合器变速器的输出端通过彼此啮合的第一齿轮和第二齿轮传动。

12.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-11中任一项所述的用于车辆的动力传动系统。