[发明专利]用于车内警报激活和响应处理的方法和设备有效
申请号: | 201410064271.3 | 申请日: | 2014-02-25 |
公开(公告)号: | CN104002729B | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 罗伯特·布鲁斯·克莱韦;约翰·罗伯特·范·维埃米尔奇;瑞塔什·潘迪亚 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人: | 曾世骁,王秀君 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 警报 激活 响应 处理 方法 设备 | ||
技术领域
说明性的实施例总体上涉及一种用于车内警报激活和响应处理的方法和设备。
背景技术
在世界的某些地区,车内以及车周围的人身攻击变得越来越常见。人们在开车或以其它方式使用他们的车的同时遭遇绑架、劫车和其它袭击。遭遇这些人身紧急情况的受害者会希望向人求救。在一些情况下,他们可能会获取他们的手机,并能够使用手机并拨号求救。然而,在其它情况下,可能不能获取手机,或驾驶员由于安全原因不能使用手机。
虽然存在用于车辆的警报系统(诸如,惊恐系统),但是它的不理想之处在于它提醒袭击者已经触发了警报。无论“惊恐”型警报还是通知警察的警报,警报触发会使袭击者对受害者的动作升级。
美国专利8,013,734总体上讨论了警报通知的方法。基于区域内的紧急情况,移动装置的警报模式被激活。移动装置将紧急情况的指示发送到通信网络控制系统。通信网络控制系统向移动装置确认紧急情况的指示,并向紧急救援人员通知紧急情况的指示。通信网络控制系统将紧急情况的指示发送到区域内的一个或更多个其它移动装置。
美国专利应用12/368,947总体上讨论了用于提供与高优先级呼叫(诸如,紧急呼叫)相关联的有用数据的方法和设备。在一个实施例中,所述数据包括嵌入在一个或更多个实时协议包(诸如,RTP控制协议(RTCP)包)内的数据(例如,MSD或FSD),这些数据包被散置在紧急呼叫的语音或用户数据流内。描述了用于通过使用与用户数据相同的传输连接来将数据部分可靠地从发起终端(例如,车内系统)发送到公共安全应答点(CPSAP)的设备和方法。
发明内容
在第一说明性的实施例中,一种系统包括:一个或更多个处理器,被配置为检测与所述一个或更多个处理器通信的警报触发的激活。处理器还被配置为确定触发的类型并基于触发的类型,提供设计的不易察觉的反馈响应以避免袭击者察觉。处理器还被配置为无线联系紧急响应者,并提供在确定车辆位置和车辆识别方面可用的数据。
在第二说明性的实施例中,一种计算机实现的方法包括:检测与一个或更多个处理器通信的警报触发的激活。所述方法还包括:确定触发的类型,并基于触发的类型来提供设计的不易察觉的反馈响应以避免袭击者察觉。所述方法还包括:无线联系紧急响应者并提供在确定车辆位置和车辆识别方面可用的数据。其中,警报触发是明确激活的触发,并且是通过状态检测被激活的自动触发。
在第三说明性的实施例中,一种存储有在被车辆计算系统处理器执行时使得车辆计算系统处理器执行下述方法的指令的非暂时性计算机可读存储介质,所述方法包括:检测与一个或更多个处理器通信的警报触发的激活。由所述一个或更多个处理器执行的方法还包括:确定触发的类型,并基于触发的类型来提供设计的不易察觉的反馈响应以避免袭击者察觉。所述方法还包括:无线联系紧急响应者并提供在确定车辆位置和车辆识别方面可用的数据。其中,警报触发是明确激活的触发,并且是通过状态检测被激活的自动触发。
附图说明
图1显示了说明性的车辆计算机系统;
图2显示了用于警报激活处理的说明性的处理;
图3A显示了用于自动触发处理的说明性的处理;
图3B显示了用于手动触发处理的说明性的处理;
图3C显示了用于手势监视的说明性的处理;
图4显示了用于反馈处理的说明性的处理;
图5显示了说明性的综合警报处理系统。
具体实施方式
根据需要,在此公开本发明的详细实施例;然而,应当理解,所公开的实施例仅为本发明的示例,其可以以多种替代形式实施。附图无需按比例绘制;可夸大或缩小一些特征以显示特定组件的细节。因此,此处所公开的具体结构和功能细节不应被解释为限制,而仅作为教导本领域技术人员以各种形式采用本发明的代表性基础。
图1示出用于车辆31的基于车辆的计算系统(VCS)1的示例框式拓朴图。这种基于车辆的计算系统1的示例为由福特汽车公司制造的SYNC系统。设有基于车辆的计算系统的车辆可包含位于车辆中的可视前端界面4。如果所述界面设置有例如触敏屏幕,则用户还可与所述界面交互。在另一说明性实施例中,通过按压按扭、语音会话和语音合成进行交互。
在图1中示出的说明性实施例1中,处理器3控制基于车辆的计算系统的操作的至少某一部分。设在车辆中的处理器允许命令和程序的车载处理。另外,处理器连接至非永久存储器5和永久存储器7两者。在该说明性实施例中,非永久存储器为随机存取存储器(RAM)并且永久存储器为硬盘驱动器(HDD)或闪存。
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