[发明专利]用于降低电网中的电流消耗的方法和控制单元

权利要求书

1.用于降低机动车的电网中的电流消耗的方法，其中由电网向传感器和至少一个控制单元供给电能，在所述控制单元中设置了用于运行所述传感器的程序流程，其特征在于，暂时将传感器和为这些传感器分配的程序流程去激活，其中所述传感器没有准备就绪或者当前不需要所述传感器的测量数据或者暂时不能对所述传感器的测量数据进行分析。

2.按权利要求1所述的方法，其特征在于，暂时将为内燃机（10）连同布置在该内燃机（10）后面的废气后处理设备（20）分配的传感器和为这些传感器分配的程序流程去激活，其中所述传感器没有准备就绪或者当前不需要所述传感器的测量数据或者在所述内燃机（10）的当前的工作点中不能对所述传感器的测量数据进行分析。

3.按权利要求1或2中任一项所述的方法，其特征在于，在所述传感器或者程序流程去激活期间通过计算模型来求得传感器信号或者从所述传感器信号中推导出来的特征参量。

4.按权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述内燃机（10）的、具有较小的废气体积流量的工作点中或者在微粒过滤器-再生期间或者在所述内燃机（10）停止或者滑行运行或者推进阶段期间，将布置在一布置在所述废气后处理设备（20）中的微粒过滤器（26）上的压差传感器（25）和属于所述压差传感器（25）的程序流程去激活。

5.按权利要求4所述的方法，其特征在于，在没有实施所述微粒过滤器（26）再生时，停止用于在所述微粒过滤器（26）再生期间对废气温度进行监控的温度传感器（22、24）和属于所述温度传感器（22、24）的程序流程。

6.用于降低机动车的电网中的电流消耗的控制单元（14），其中所述控制单元（14）与由所述电网或者由所述控制单元用电能来供给的传感器相连接，其中所述控制单元（14）包含用于运行所述传感器的程序流程，并且其中所述控制单元（14）为了进行能量供给而与所述电网相连接，其特征在于，所述控制单元（14）包含程序流程以及硬件组件，用于暂时将传感器和为这些传感器分配的程序流程去激活，其中所述传感器没有准备就绪或者当前不需要所述传感器的测量数据或者暂时不能对所述传感器的测量数据进行分析。

7.按权利要求6所述的控制单元（14），其特征在于，所述控制单元（14）被配备给具有内燃机（10）以及废气后处理设备（20）的机动车，并且所述传感器设置用于检测所述内燃机（10）和/或所述废气后处理设备（20）和/或所述废气的特征参量。