[发明专利]一种柴油机气门与缸盖座圈泄漏检测及返修方法

权利要求书

1.一种柴油机气门与缸盖座圈泄漏检测及返修方法，其特征是步骤如下：

（1）封堵：取柴油机，每台柴油机具有6个气缸，每个气缸存在4个气门；将柴油机第1缸气门与缸盖座圈结合面进行自动封堵密封；

（2）充气：向气门与缸盖座圈结合面充气，充气压力为45-55KPa，充气时间为5-7s；

（3）测量泄漏率：对第1缸气门与缸盖座圈的泄漏率进行测量，测量压力为45-55KPa，测量时间为3-5s；

（4）重复：重复（1）-（3）步骤，完成柴油机第2缸-第6缸气门与缸盖座圈结合面的泄漏检测；

（5）判定：若上述测量出的每缸气门与缸盖座圈的泄漏率限值≤800cm³/min，则判定为合格，反之为不合格，需对相应地气门与缸盖座圈进行返修，直至泄漏检测合格为止；

（6）返修：

（a）对存在泄漏的某一缸的4个气门与缸盖座圈结合面处分别均匀地滴一圈煤油，目测若发现煤油有渗漏，判断具体发生渗漏的部位；

（b）拆检步骤（a）确定的气门，若属于气门或缸盖座圈缺陷，则更换气缸盖；若气门或缸盖座圈属于清洁度问题，则对具体部位进行清理；

（c）对步骤（b）返修的缸盖重新进行气门与缸盖座圈的泄漏测试，若泄漏率小于800cm³/min，缸盖流转到生产线下道工序；若泄漏率仍大于800cm³/min，则更换该气缸所有4个气门，进入步骤（d）；

（d）对更换气门后的缸盖重新进行泄漏检测，若泄漏率小于800cm³/min，则流入生产线下道工序；若泄漏率大于800cm³/min，则进入步骤（e）；

（e）检测缸盖气门座圈尺寸，若气门座圈尺寸符合技术要求，则继续更换气门，直至该缸气门泄漏测试泄漏量小于800cm³/min，流到生产线下道工序；若气门座圈尺寸不合适，则对缸盖进行更换；

（7）二次重复：重复步骤（1）-（5），直至判定结果全部合格。

2.如权利要求1所述柴油机气门与缸盖座圈泄漏检测及返修方法，其特征是：步骤（2）中的气体为干燥的压缩空气。