[发明专利]伸缩减震锂电电动自行车无效
| 申请号： | 201410049729.8 | 申请日： | 2014-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN103770877A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 富松林;富丽秋;张世才;王大雨;张俊兴;姚勇夫;李勤;徐庆国 | 申请（专利权）人： | 富松林 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00;B62K25/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 125001 辽宁省葫芦岛*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 伸缩 减震 电动自行车 | ||
1.一种伸缩减震锂电电动自行车，主要由车架、车轮、伸缩车把、车座、减震器、快拆组件和锂电池组成；车架由前叉(2)、上、下伸缩杆(4、3)、伸缩车架、大小五通(23)、后平叉(22)和货架(19)组成；后平叉(22)的一端连接有后轮(21)，前叉(2)的上端固定有伸缩车把，前叉(2)的下端连接有前轮(1)，前叉(2)套管上固连有上、下伸缩杆(4、3)；伸缩车架由立梁(16)、上伸缩套(13)和下伸缩套(14)固定连接而成；其特征在于：所述的上、下伸缩套(13、14)的两端孔内固定镶有耐磨尼龙滑动套(11、10)，上伸缩套(13)的两端装有快拆组件(12、15)，上、下伸缩套(13、14)的滑动套内插有可在伸缩套内伸缩的上、下伸缩杆(4、3)；所述的伸缩车把由前倾式把套(5)、把横立管(7)、把横(9)、快拆组件(6)和快拆组件(8)构成，前倾式把套(5)上部装有快拆组件(6)，把套(5)内插有靠快拆组件(6)定位固定的把横立管(7)，把横立管(7)的上端装有快拆组件(8)和把横(9)，前倾式把套(5)固定在前叉(2)上端；立梁(16)与后平叉(22)间连接有两个阻尼式减震器(18)，货架(19)的下面固定有控制器(20)，货架(19)与立梁(16)间装有锂电池(17)。
2.如权利要求1所述的伸缩减震锂电电动自行车，其特征在于：所述的上伸缩杆(4)的横断面为六边形，与之相配合的耐磨尼龙滑动套(11)的内孔的横断面也为六边形。
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