[发明专利]车用电子真空泵的控制方法和实现该方法的车载电控单元

权利要求书

1.一种车用电子真空泵的控制方法，包括下列步骤：

获取真空助力器内的真空度水平；

将所述真空度水平与控制阈值进行比较以确定电子真空泵所处的启闭状态；以及

根据比较的结果使所述电子真空泵处于开启或关闭状态，

其特征在于，根据车辆当前所处的海拔高度对所述控制阈值进行动态调整，其中，当所述海拔高度较高时，所述控制阈值较小，

其中，所述控制阈值包括开启阈值和关闭阈值，所述开启阈值小于所述关闭阈值并且按照下列条件确定所述电子真空泵所处的启闭状态：

如果所述真空度水平小于或等于所述开启阈值，则开启所述电子真空泵；

如果所述真空度水平大于所述关闭阈值，则关闭所述电子真空泵；

如果所述真空度水平大于所述开启阈值但是小于或等于所述关闭阈值，则使所述电子真空泵保持原先的状态，

其中，在零海拔高度与第一海拔高度之间，所述开启阈值和关闭阈值为恒定值，在第一海拔高度与第二海拔高度之间，所述开启阈值和关闭阈值随海拔高度的升高而线性减小，在第二海拔高度与第三海拔高度之间，所述开启阈值为恒定值而所述关闭阈值随海拔高度的升高而线性减小。

2.根据权利要求1所述的车用电子真空泵的控制方法，其中，利用环境大气压传感器的测量信号确定车辆当前所处的海拔高度。

3.根据权利要求1所述的车用电子真空泵的控制方法，其中，在整个海拔高度范围内，所述关闭阈值与开启阈值的差值大于一个取值为正数的预设值。

4.一种车载电控单元，包括输入单元、输出单元以及与所述输入单元和输出单元耦合的控制单元，其中，所述输入单元被配置为从传感器接收测量信号，所述控制单元被配置为根据所述测量信号生成控制命令，所述输出单元被配置为向执行机构输出所述控制命令，其中，所述控制单元被进一步配置为按照下列方式生成所述控制命令：

将传感器测得的真空助力器内的真空度水平与控制阈值进行比较以确定电子真空泵所处的启闭状态；以及

根据比较的结果生成使所述电子真空泵处于开启或关闭状态的控制命令，

其特征在于，所述控制单元被配置为根据车辆当前所处的海拔高度对所述控制阈值进行动态调整，其中当所述海拔高度较高时，所述控制阈值较小，

其中，所述控制阈值包括开启阈值和关闭阈值，所述开启阈值小于所述关闭阈值并且所述控制单元按照下列条件确定所述电子真空泵所处的启闭状态：

如果所述真空度水平小于或等于所述开启阈值，则开启所述电子真空泵；

如果所述真空度水平大于所述关闭阈值，则关闭所述电子真空泵；

如果所述真空度水平大于所述开启阈值但是小于或等于所述关闭阈值，则使所述电子真空泵保持原先的状态，

其中，在零海拔高度与第一海拔高度之间，所述开启阈值和关闭阈值为恒定值，在第一海拔高度与第二海拔高度之间，所述开启阈值和关闭阈值随海拔高度的升高而线性减小，在第二海拔高度与第三海拔高度之间，所述开启阈值为恒定值而所述关闭阈值随海拔高度的升高而线性减小。

5.根据权利要求4所述的车载电控单元，其中，所述控制单元利用环境大气压传感器的测量信号来确定车辆当前所处的海拔高度。

6.根据权利要求4所述的车载电控单元，其中，在整个海拔高度范围内，所述关闭阈值与开启阈值的差值大于一个取值为正数的预设值。