[发明专利]车辆有效
| 申请号： | 201410049013.8 | 申请日： | 2014-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN103754277A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 吕航;史京海;张根志;左祎文;程小伟 | 申请（专利权）人： | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D37/02 | 分类号： | B62D37/02;B62D33/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 101400 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 | ||
1.一种车辆，其特征在于，包括：
车辆本体，所述车辆本体具有车头；
挂车箱体，所述挂车箱体的底部与所述车辆本体相连，所述挂车箱体与所述车头前后间隔开，所述挂车箱体相对于所述车辆本体可绕摆动中心摆动；
第一导流罩，所述第一导流罩安装在所述车头的后侧；以及
第二导流罩，所述第二导流罩安装在所述挂车箱体的前侧且与所述第一导流罩相对，所述第一导流罩的后表面包覆所述第二导流罩的前表面，并且所述第一导流罩的后表面与所述第二导流罩的前表面之间的距离在所述挂车箱体绕所述摆动中心摆动时保持不变。
2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述第一导流罩的后表面以及所述第二导流罩的前表面均为球面，所述球面对应的球心为所述摆动中心。
3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述第一导流罩的后表面距离所述球心的距离为L1，所述第二导流罩的前表面距离所述球心的距离为L2，其中L1和L2满足关系式：L2+180mm≤L1≤L2+250mm。
4.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，L1和L2进一步满足关系式：L1=L2+200mm。
5.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述挂车箱体为长方体形，所述挂车箱体的顶面的四个角中距离所述车头最近的两个角与所述球心的距离均为L2。
6.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述第一导流罩和所述第二导流罩均不高于所述挂车箱体的顶面，所述第一导流罩和所述第二导流罩的侧面均与所述挂车箱体的侧面基本平齐。
7.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述第二导流罩的顶面与所述挂车箱体的顶面平齐。
8.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述第二导流罩可拆卸地设在所述挂车箱体的前表面上。
9.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述第二导流罩一体地形成在所述挂车箱体的前表面上。
10.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述第一导流罩和所述第二导流罩均为塑料件。
11.根据权利要求1-10中任一项所述的车辆，其特征在于，所述第二导流罩的底面构造为从后向前斜向上延伸的斜面。
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