[发明专利]电动车驻车装置

权利要求书

1.一种电动车驻车装置，它由机械组件、电控组件构成；其中机械组件包括棘爪19、棘轮22、蜗轮8、缓冲轮5、螺杆9、推杆10、锥环16组成；电控组件由控制器27、驻车开关24、传感器1、二极管28、推出限位开关11、解锁限位开关12、电机31、电池30组成；其特征是：电机31设有的蜗杆7与蜗轮8径向设有的齿形啮合；螺杆9一端设有扁轴与缓冲轮5一端设有扁孔、传感器1设有的扁孔配合，螺杆9另一端设有螺纹与推杆10设有的螺纹孔配合；推杆10设有轴台与推出限位开关11、解锁限位开关12设有的触头接触配合，推出限位开关11、解锁限位开关12安装在变速器壳体6设有的孔内并用端盖15限位；蝶形弹簧14安装在推杆10设有的轴台与锥环16之间，卡环17安装在推杆10设有的环形槽内；端盖15与变速器壳体6配合并用螺栓13固定；棘轮22通过内花键安装在变速器中间轴设有的花键上，棘爪19与销子21滑动配合并用卡圈20限位，销子21与变速器壳体6固定连接；弹簧18与销子21同心安装，弹簧18一端与变速器壳体6固定，另一端卡在棘爪19上；电机端盖4设有止口与变速器壳体6设有的轴台配合，传感器支架3与电机端盖4过盈连接，传感器1用螺栓2安装在传感器支架3上，电机31与变速器壳体6连接。

2.根据权利要求1所述的电动车驻车装置，其特征是：所述的控制器27采集来自驻车开关24、点火开关25、传感器1 、CAN节点26的信号；电池30与控制器27连接；推出限位开关11一端与控制器27连接，另一端与解锁限位开关12串联，解锁限位开关12与电机31一端连接，电机31另一端与控制器27连接；二极管28与推出限位开关11并联，二极管29与解锁限位开关12相并联，二极管28与二极管29的电流方向相同。

3.根据权利要求1所述的电动车驻车装置，其特征是：所述的棘爪19设有一单齿与棘轮22径向位置设有等分的矩形齿轮啮合。

4.根据权利要求1所述的电动车驻车装置，其特征是：所述的锥环16设有锥面与棘爪19设有的锥面配合。

5.根据权利要求1所述的电动车驻车装置，其特征是：所述的缓冲轮5设有呈120°均分的凸台与蜗轮8设有的呈120°均分的孔配合。