[发明专利]车门把手装置

权利要求书

1.一种车门把手装置，安装在车门的车室内侧，其特征在于，

切换所述车门的锁定状态和开锁状态的锁旋钮以能够在使所述车门为锁定状态的锁定位置、与使所述车门为开锁状态的开锁位置之间摆动的方式设在底座部件上，

在所述底座部件上设有将所述锁旋钮的摆动限制于所述锁定位置与所述开锁位置之间的止挡机构，

所述止挡机构具有带有弹性的弹性部，

在所述锁旋钮上形成有在处于所述锁定位置时与所述弹性部抵接的锁定面部、和在处于所述开锁位置时与所述弹性部抵接的开锁面部。

2.根据权利要求1所述的车门把手装置，其特征在于，所述止挡机构具有以在所述锁定位置与所述开锁位置之间突出的方式形成的止挡基部，

所述弹性部通过与所述止挡基部为分体的环状的橡胶而形成，并嵌入至所述止挡基部的外周部中。

3.根据权利要求1或2所述的车门把手装置，其特征在于，所述止挡机构呈大致矩形截面，使所述锁定面部与一条短边抵接，并使所述开锁面部与另一条短边抵接。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的车门把手装置，其特征在于，在所述底座部件上安装有在开放所述车门时摆动的操作把手，

所述止挡机构设在所述操作把手的摆动轴的附近。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的车门把手装置，其特征在于，所述锁定面部与所述开锁面部相对于所述止挡机构的抵接高度彼此不同。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的车门把手装置，其特征在于，所述锁定面部与所述开锁面部之间的部位呈与所述止挡机构相适的形状。

7.根据权利要求2～6中任一项所述的车门把手装置，其特征在于，在所述底座部件上，沿着所述止挡基部的突出方向形成有肋。

8.根据权利要求2～7中任一项所述的车门把手装置，其特征在于，在所述止挡基部的前端，形成有比所述橡胶的内径大的防脱部。