[发明专利]一种放气阀式排气制动系统无效
| 申请号： | 201410029267.3 | 申请日： | 2014-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN103807029A | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 王增全;马宁;刘烨;周海涛 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | F02D9/06 | 分类号： | F02D9/06;F02D9/08 |
| 代理公司： | 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 | 代理人： | 王金锁 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 气阀 排气 制动 系统 | ||
1.一种放气阀式排气制动系统，包括控制组件（1）、制动组件（2）和气缸盖（3），其特征是：控制组件（1）包括ECU电子控制器（4）和用于控制制动阀节气门动作的驱动阀（5），制动组件（2）包括节气门（6）、放气阀套（7）、空心球型接头（8）、放气阀复位弹簧（9）、调整帽（10）、制动阀端盖（11）、密封垫（12）和用于驱动放气阀的控制装置（13），其中节气门（6）设置在放气阀套（7）内，放气阀复位弹簧（9）和调整帽（10）套装在节气门（6）上，放气阀复位弹簧（9）和调整帽（10）装设在制动阀端盖（11）内，空心球型接头（8）套装在制动阀端盖（11）与放气阀套（7）之间，并由密封垫（12）密封；ECU电子控制器（4）与驱动阀（5）连接，驱动阀（5）与制动组件（2）上的控制装置（13）连接，制动组件（2）上的放气阀套（7）与气缸盖（3）连接。
2.根据权利要求1所述的一种放气阀式排气制动系统，其特征是：驱动阀（5）为液压或气压驱动阀，控制装置（13）由螺钉（14）、缸盖（15）、空心螺栓（16）、活塞（17）、复位弹簧（18）和缸套（19），其中螺钉（14）与缸套（19）连接，缸盖（15）与螺钉（14）连接，空心螺栓（16）与缸盖（15）连接，空心球型接头（8）与空心螺栓（16）连接，活塞（17）装设在螺钉（14）内，其上套装有复位弹簧（18），缸套（19）与制动阀端盖（11）连接。
3. 根据权利要求1所述的一种放气阀式排气制动系统，其特征是：驱动阀（5）为电磁驱动阀，控制装置（13）为电磁推杆。
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