[发明专利]汽车前轮外侧盲区探视系统

权利要求书

1.一种汽车前轮外侧盲区探视系统，其特征在于在汽车车身外侧外壳上，在原侧后视镜可视见区的适当位置，设置一前轮外侧待反射盲区视镜，该待反射盲区视镜正面朝向汽车前方，能映照到汽车前轮，及前轮着地外侧的适当路面范围，并能将其反射到原侧后视镜的镜面，再通过原侧后视镜，反射到驾驶人员的眼睛里，就实现了对汽车前轮外侧盲区的探视。

2.根据权利要求1所述汽车前轮外侧盲区探视系统，其特征在于上述前轮外侧待反射盲区视镜的镜面应朝向汽车前进的方向。

3.根据权利要求2所述汽车前轮外侧盲区探视系统，其特征在于上述汽车前轮外侧待反射盲区视镜的镜体所处的位置，与汽车前轮及前轮所触及的地面的点，和原车身外侧所安装的侧后视镜的位置，三者呈三角形布局，待反射盲区视镜的位置，为三点上下的中间且向车身后方向移动所形成的三角形的端点位置。

4.根据权利要求3所述汽车前轮外侧盲区探视系统，其特征在于上述汽车前轮外侧待反射盲区视镜的镜体应明显小于原车身外侧所安装的侧后视镜。

5.根据权利要求4所述汽车前轮外侧盲区探视系统，其特征在于上述汽车前轮外侧待反射盲区视镜，其镜面形状是上下长方形矩形或椭圆形或圆形的，其上下长度，要求能同时揽括映照到汽车前轮及前轮所触及的地面，和原车身外侧的侧后视镜；其镜面宽度，要求以能视见汽车前轮及前轮所触及的地面外侧50-100cm的范围即可。

6.根据权利要求3或4或5所述汽车前轮外侧盲区探视系统，其特征在于上述汽车前轮外侧待反射盲区视镜，可将镜面做成微向外凸起的弧形镜面，以扩大其视见域。

7.根据权利要求2或3所述汽车前轮外侧盲区探视系统，其特征在于上述汽车前轮外侧待反射盲区视镜，其安装的具体位置，应使驾驶人员在驾驶室内伸手能够到，能对视镜反射角度进行调节。 

8.根据权利要求2所述汽车前轮外侧盲区探视系统，其特征在于上述汽车前轮外侧待反射盲区视镜，镜体背面与基座支撑轴连接的中心位置，应置一旋转球头，以便于该待反射盲区视镜在车体上安装固定后能调节镜面映照及反射角度，使驾驶人员能对盲区进行充分合适的察看。

9.根据权利要求8所述汽车前轮外侧盲区探视系统，其特征在于上述汽车前轮外侧待反射盲区视镜的镜体背面与旋转球头连接的基座支撑轴，应是以旋转球头为连接端点，先水平向车身垂直方向延长，延长至车体后，再向车身后与车身平行水平方向折拐成90度角的曲形杆支撑轴；先从镜背面与镜背面水平垂直向车身方向延长的那一段支撑轴轴杆的长度，应是镜面左右总宽度的一半，再加上镜面与车体之间适当的间隙距离；90度折拐后的那一段支撑轴轴杆的长度，可根据与镜体大小相协调的底座基板的宽度相等确定；曲形支撑轴拐成90度向后延伸的那一段，插入待反射盲区视镜底座的预留孔中，这样，就将镜体支撑在车身外的适当悬空位置上，并使支撑轴承载着镜体，以底座上的曲形轴插杆预留孔为圆心，在车体外上下旋转移动；因汽车车身外侧大多都不是平面，各种不同型号汽车的车身外壳，大多都是以不同的凸起角度呈弧面弯曲面状态制造，用曲形支撑轴承载着镜体，以底座支撑轴插杆预留孔为圆心，在车体外上下旋转移动的方法，就可以使待反射盲区视镜不论安装在什么型号的车身外壳上，都能通过旋转移动，找到将镜体置在该车身外悬空支撑的合适位置。

10.根据权利要求9所述汽车前轮外侧盲区探视系统，其特征在于上述汽车前轮外侧待反射盲区视镜的底座为一矩形基板，底座基板的大小，可根据与镜体大小相协调且能保持稳定支撑的要求来确定；该底座基板，可用优质胶粘合于车身上；也可采用自攻螺丝拧合的方法固定在车身上。

11.根据权利要求10所述汽车前轮外侧盲区探视系统，其特征在于上述汽车前轮外侧待反射盲区视镜，其底座基板的靠下部区域的平面上，水平，且与基板面平行并紧贴于基板平面，与基板平面固定为一体的，有一长筒状圆孔，此长筒状圆孔，即是曲形支撑轴待插入的预留孔，预留孔的直径与支撑轴轴杆的直径相等；预留孔的长度与曲形支撑轴轴杆折拐向后的那一段轴杆长度相等。