[发明专利]用于发动机控制的方法和系统有效
申请号: | 201410017385.2 | 申请日: | 2014-01-15 |
公开(公告)号: | CN103925088B | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | D·K·比德纳;R·D·普斯夫;G·苏尼拉;M·A·德思 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02D21/00 | 分类号: | F02D21/00;F02B77/04 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 发动机 控制 方法 系统 | ||
1.一种用于发动机的方法,该方法包括:
响应于爆震,将包括一种或多种非离子表面活性剂的第一流体从第一储存器直接喷射至汽缸中;以及
响应于操作者要求,将所述流体从所述第一储存器传输至车辆挡风玻璃,同时通过吸气器将来自第二储存器的第二流体与所述第一流体混合,所述第二流体是具有离子表面活性剂的浓缩水性液体。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述第一流体是非电解的非腐蚀性的水性流体,其中所述第一储存器被连接至汽缸直接喷射器。
3.根据权利要求1所述的方法,其中所述非离子表面活性剂包括聚乙二醇辛基苯基醚和壬苯醇醚-9。
4.根据权利要求1所述的方法,其中响应于爆震直接喷射所述第一流体包括直接喷射可变流量的所述第一流体,所述流量基于所述爆震指示的强度而变化。
5.根据权利要求4所述的方法,其中响应于操作者要求而传输所述第一流体包括将固定量的所述第一流体传输至所述车辆挡风玻璃,其中所述固定量基于连接至所述车辆挡风玻璃的喷射器的脉冲宽度。
6.根据权利要求1所述的方法,其中将所述第一流体从所述第一储存器传输至所述车辆挡风玻璃包括使所述第一流体从所述第一储存器经过所述吸气器流动至所述挡风玻璃,所述方法还包括从所述吸气器的颈部抽吸真空,所述真空经由所述流体的流动产生。
7.根据权利要求6所述的方法,还包括在将所述第一流体直接喷射至所述汽缸中之前,混合所述第一流体和润滑剂。
8.根据权利要求1所述的方法,其中所述第一流体是第一水性液体,所述发动机还包括连接至所述第一储存器的所述第二储存器,所述第二储存器存储第二水性液体,所述方法还包括从所述第二水性液体中移除电解质,从而产生所述第一水性液体。
9.一种用于发动机的方法,该方法包括:
将无表面活性剂的水-酒精流体存储在第一储存器内;
经由第一吸气器将所述流体与第二储存器内存储的润滑剂混合,并且经由第一泵将第一混合物传输到发动机汽缸;以及
经由第二吸气器将所述流体与第三储存器内存储的非离子表面活性剂混合,并且经由第二泵将第二混合物传输到挡风玻璃。
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