[发明专利]钢卷鞍座复合保护层及形成保护层的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种鞍座保护装置，具体地说，涉及一种钢卷鞍座复合保护层，本发明还涉及了形成该保护层的方法。 

背景技术

目前我国钢铁企业在钢卷生产过程中需要平稳放置，放置钢卷最常用的是钢卷鞍座。在钢卷生产过程中的每个环节：中转、粗轧、精轧、酸洗、抛光、装运过程都需要钢卷鞍座。现在各钢铁厂使用的钢卷鞍座为：初轧钢卷一般放置在铁质鞍座上；精轧后的钢卷及成品钢卷基本都采用聚氨酯、胶皮带和尼龙鞍座，但胶皮带性能较差，目前采用尼龙或聚氨酯单一材料制作的保护层，因它们具有弹性、耐磨性、耐酸、耐碱、耐油、抗老化等优点。 

发明内容

为了克服上述不足，本发明提供一种钢卷鞍座复合保护层，整体浇注耐磨防护层，耐磨防护层是集聚氨酯与尼龙材料于一体，其性能结合了二者的优点，减少了因钢卷温度过高对鞍座产生的损伤，使得鞍座使用寿命增长2~4倍。 

本发明采用的技术方案是：一种钢卷鞍座复合保护层，钢卷鞍座在凹形槽两边设置了鞍座型侧面，其特征在于：在鞍座型侧面上设有复合保护层，复合保护层包括两层，外层为尼龙保护层，尼龙保护层的厚度为20~25mm，内层为聚氨酯保护层，聚氨酯保护层的厚度为20~25mm，保护层为弧形板块。 

形成上述钢卷鞍座复合保护层的方法，是在原有鞍座上，加上尼龙扇形板块，包括以下步骤： 

（1）根据图纸加工钢卷鞍座金属模具外形，应考虑尺寸加上收缩比；

（2）按照客户提出尼龙厚度要求，做出尼龙产品；

（3）按模具浇注好尼龙保护层，采用车床按尺寸内外径加工，刨平，按170*242mm、250*242mm切成弧形板块，在扇形板块上均匀设置沉头孔，孔径为10*22mm，尼龙弧形板块为相互粘结，并刷好粘结剂；

（4）把金属模具刷脱模剂(硅油)，将尼龙弧形板块按尺寸要求放入模具内，加热到120度；

（5）按照客户提出的聚氨酯硬度要求，做出聚氨酯产品；

（6）将制备好的聚氨酯通过浇注机进入模具浇注成型；聚氨酯通过沉头孔注入模具内，保护层能更好的粘结为一体；

（7）脱模后，进行硫化处理5小时，修正外形，完成制作。

所述尼龙保护层与聚氨酯保护层的重量比为：20%：80%。 

所述尼龙保护层由以下重量百分比的原料制成： 

己内酰胺              96.5---97.2%

氢氧化钠              0. 5%

甲苯二异氰酸酯T-80    2.3-3%

所述尼龙保护层是由以下方法制备而成的：

（1）将己内酰胺加入反应釜，加热升温到120度时加入氢氧化钠，然后进行密封、真空下加热反应，温度保持在130~140度，进行2小时的温控反应；

（2）2小时后直接加入甲苯二异氰酸酯，并迅速搅拌40~50秒，移出反应釜，直接进入180度的模具中，过8~10分钟后凝固，20分钟后出烘箱，冷缩后出模。

所述聚氨酯保护层由以下重量百分比的原料制成： 

聚酯多元醇            70~81%

甲苯二异氰酸酯T-100   16~25%

橡胶硫化剂            3%--5%

所述聚酯多元醇的分子量为1000—2500；

所述橡胶硫化剂为3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷或二氨基二苯基甲烷中的任一种。

所述聚氨酯保护层的制备方法为： 

（1）将聚酯多元醇加入反应釜中，加热到140度，进行3小时真空、脱水、抽气；

（2）然后用冷水降温至60度以下，向反应釜中加入甲苯二异氰酸酯T-100；反应产生热保证温度在78--80度以下，反应3—4小时，制得聚氨酯预聚体，然后将聚氨酯预聚体从反应釜流入容器内；

（3）向装有聚氨酯预聚体的容器内加入已加热熔化的橡胶硫化剂，迅速搅拌，搅拌50~60秒即制成聚氨酯。

  

聚氨酯的弹性、耐磨性、防酸防碱性都占优越条件，但在耐温性能上较差（耐高温只能达到80℃），钢卷温度大于或等于80℃时，聚氨酯鞍座就会热熔及变形，从而起不到很好的支撑稳固作用；而尼龙在160℃以下时耐高温性能好，刚好能满足需要，又有耐磨性、防酸碱性、强度高等优点，在相关的生产过程中，因中转过来的钢卷温度为80℃~140℃之间，(生产要求退火后外表温度不高于80℃)经过实践，研究出本发明产品。