[发明专利]一种带保护装置的汽车车载点烟器有效
申请号: | 201410009525.1 | 申请日: | 2014-01-08 |
公开(公告)号: | CN103738219A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 王芳;曹宁慧;刘帅;叶芳达;林天锦 | 申请(专利权)人: | 温州天球电器有限公司 |
主分类号: | B60N3/14 | 分类号: | B60N3/14;F23Q7/24 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保护装置 汽车 车载 点烟器 | ||
技术领域
本发明属于汽车技术领域,具体涉及一种带保护装置的汽车车载点烟器。
背景技术
点烟器是一种汽车用设备,主要作用是点燃烟卷。当把点烟器压入时,加热部分嵌入点烟器插座的双金属片中,内部形成一条回路,电路导通,电阻丝就会被加热到足够使烟燃烧的温度(1050~1100℃),用户便可用来点燃香烟。可是如今很多点烟器都有一个通病,就是当双金属片无法弹出点烟器的加热部分时,电阻丝一直被加热,温度过高时便会烧坏汽车仪表或其它零部件;虽然有些点烟器上加了一条熔断丝,使其温度过高时断电,但仍存在安全隐患。这是目前一个难以解决的问题。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提供一种带保护装置的汽车车载点烟器,当双金属片不能正常变形并弹开电阻座时,电路模块强制断开电路,保证点烟器和汽车仪表的安全。
本发明包括加热组件和点烟器插座。
所述的加热组件包括定位座、防尘套、弹簧盖、弹簧、导向定位管、连接杆、拉钮、电阻座和电阻丝;所述的定位座为顶部开放、底部开设有通孔的圆筒形,防尘套为两端均开放的圆筒形;防尘套套置在定位座外,弹簧盖设置在定位座顶部,且与定位座的内壁滑动连接;弹簧、导向定位管和连接杆均设置在定位座内部;所述的弹簧套置在导向定位管上;所述的导向定位管套置在连接杆上,底部伸入定位座底部的通孔内,且与定位座滑动连接;所述连接杆的尾部伸出弹簧盖外,并与拉钮固定;所述的电阻座和电阻丝依次套置在连接杆的头部,电阻丝的一端嵌入连接杆头部的切缝中,另一端固定在盘形的电阻座内壁上。
所述的点烟器插座包括导电螺杆、双金属片、瓷座、壳体、接壳插片、电路模块、塑料座、接线片、接线座和紧固螺母。所述的导电螺杆依次穿过双金属片、瓷座、壳体、接壳插片、电路模块、塑料座、接线片和接线座,尾部通过轴肩与双金属片轴向定位,头部与紧固螺母螺纹连接。
所述的壳体为顶部开放的圆筒形,底部开设有多个接壳插片安装孔,侧壁对称开设有两个双金属片伸出槽;每个接壳插片安装孔的壁面外沿均设有瓷座支撑块;壳体的侧壁底部加工有螺纹。所述双金属片的底部嵌入瓷座顶部的凹槽内,两臂的金属片分别伸出对应的双金属片伸出槽外;所述瓷座的底部通过瓷座支撑块支撑。加热组件的防尘套套置在壳体内,电阻座设置在双金属片顶部。
所述的接壳插片为倒置的L形支架,顶部设置有多个接壳插片安装块,接壳插片安装块的数量与接壳插片安装孔的数量相等,每个接壳插片安装块从壳体底部伸入对应的接壳插片安装孔内;接壳插片两臂转接处的加强筋嵌入电路模块的定位槽内。所述电路模块的底部开设有塑料座安装孔,塑料座顶部的塑料座安装块嵌入塑料座安装孔内;所述的接线片为倒置的L形支架,设置在塑料座底部的接线座安装槽内;所述的接线座设置在接线片底部;紧固螺母压紧接线座。
所述电路模块的热敏电阻贴紧紧固螺母设置;所述的电路模块上焊接有接线片连接导线、接线座连接导线和接壳插片连接导线;所述的接线片连接导线与接线片焊接,接线座连接导线与接线座连接,接壳插片连接导线与接壳插片焊接。
所述连接杆的尾部与嵌装螺母螺纹连接,嵌装螺母嵌入拉钮内;连接杆的中部设有定位轴段,定位轴段的上轴肩贴紧导向定位管的底部。所述的电阻座与连接杆的定位轴段的下轴肩之间、电阻座与电阻丝之间均设有云母片。
所述的接线座与接线片之间设有云母片。
所述的电路模块包括电源模块、处理器芯片U1、电流控制模块和温度保护模块;所述的处理器芯片U1采用PIC12F675芯片。
所述的电源模块包括二极管D1、降压芯片U2、第一电容C1、第二电容C2、第一电阻R1和第二电阻R2;电瓶输出+12V电压E1与二极管D1的正极连接,二极管D1的负极与降压芯片U2的Vin端、第一电容C1的一端连接;所述降压芯片U2的ADJ端与第一电阻R1及第二电阻R2的一端连接;第一电阻R1的另一端与第一电容C1的另一端及第二电容C2的一端连接并接地;降压芯片U2的Vout端与第二电容C2的另一端、处理器芯片U1的1引脚及第二电阻R2的另一端连接,并输出+5V电压;其中,降压芯片U2采用spx1117芯片。
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