[其他]用于对可泵气的物体进行密封和泵气的设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于对可泵气的物体进行密封和泵气的设备，尤其是用于对机动车辆轮胎进行密封和泵气的修理工具包(Pannenset)，其中该设备在一个壳体中具有：通过一个发动机、优选一个电动机来驱动的一个压缩机，用于对该物体泵气；以及一个用于密封剂容器的接口；一个用于密封剂和加压气体的阀门和分配器单元；还具有连接器件，如在阀门和分配器单元与可泵气的物体之间的软管，以及在适当时通向能量供应源的连接器件，并包含用于运行该设备的开关和/或控制和显示装置。

背景技术

爆胎时总是存在如下问题，即-例如迄今为止在轿车中常见的-必须随同携带一个充满气的并且安装在轮毂上的备用轮胎，然后安装该备用轮胎来代替带有故障轮胎的车轮，之后将该故障轮胎固定在车辆中的为该备用轮胎预先设置的装载空间(Stauraum)中并且之后必须送去维修。对此，为了达到相应的装载空间，不仅需要经常清空装载后的车辆，而且该车辆自身必须用多个千斤顶顶起而且实施烦琐的维修工作。

为了避免这些缺点，已经公知多种维修套件或维修工具包，这些维修套件包括一个压缩机、一种在轮胎中凝固的密封剂(大多数情况是一种胶乳混合物)、这些相应的连接内胎和这些用于引入能量的必要的电缆插头以及开关、压力计和操作元件并且因此提供一种能够长期使用的且完整的维修套件，借助该套件可以省略随同携带这个安装在轮毂上的备用轮胎或者省略对其他维修材料例如内胎、不同的螺钉套筒扳手、千斤顶等的不断的检查。

于是DE29812740U11公开了一种带有可携带容器的维修套件，该容器用于接收随车工具和用于车辆的工作装置，尤其是用于接收用于维修轮胎的压缩机、工具、工作装置和附件，其中该容器形成为箱子的形式并且包含多个分室以用于附件以及开关、控制和显示装置。

此类常规的用于轮胎密封的维修工具包具有一个高功率的小型压缩机，一般是一个往复式压缩机，通过该压缩机可以对轮胎泵气。对于轻便构造的要求越来越多地需要对压缩机机构(也就是带有压缩机气缸和活塞以及连杆(Pleuel)、曲柄轮、齿轮等的压缩机)使用塑料材料。

然而，塑料的使用与所希望的较长的压缩机接通时长和因此更高的工作温度相结合产生了目标上的冲突，因为通常使用的塑料不利地很少能满足对工作温度的更高要求并且该装置可能由于过热导致过早失效。

实用新型内容

于是本实用新型的目的是，提供一种属类的设备，该设备即使在通常使用的塑料构件的情况下也确保可靠的长时间工作。

通过一种用于对可泵气的物体进行密封和泵气的设备、尤其是用于对机动车辆轮胎进行密封和泵气的修理工具包实现该目的，其中该设备在一个壳体中具有：通过一个发动机来驱动的一个压缩机，用于对该物体泵气；以及一个用于密封剂容器的接口；一个用于密封剂和加压气体的阀门和分配器单元；还具有连接器件，并包含用于运行该设备的开关和/或控制和显示装置，其特征在于，该发动机驱动一个冷却通风机以用于空气冷却该压缩机、压缩机的独立零件和压缩机壳体。

优选该发动机为电动机，该连接器件是在阀门和分配器单元与可泵气的物体之间的软管，以及通向能量供应源的连接器件。

在此，该发动机驱动一个冷却通风机，用于空气冷却该压缩机、压缩机的独立零件和压缩机壳体，由此大幅度降低了这些构件的升温。

由此产生了压缩机机构的一种紧凑、轻型、具有高的功率密度和温度耐受性以及长期运行耐性的基础形式。该通风机为压缩机提供一个限定的热维持作用(Thermohaushalt)，由此产生了均匀的温度和工作条件以及较高的运作安全性。在延长的长期运行功率下产生了重量、构造空间和成本上的节省。

在模块式的构造方式中，也就是说在用一个带有通风机的压缩机替代一个常规压缩机时，以简单的方式产生了对在应用温度和长期的更高的泵送功率方面的高要求进行改进的基础形式。

一个有利的改进方式在于，该冷却通风机在与压缩机对置的发动机侧上安排在该中央发动机轴上。这是节省空间的并且由于安排在发动机附近而是非常有效的。

另一个有利的实施方式在于，该冷却通风机被安排在一个引导管/引导壳体中和/或与引导片共同作用。由此，避免了已经被用于冷却的空气的回流并且提高了冷却效率。

另一个有利的实施方式在于，该压缩机及其独立零件由耐高温的塑料组成。由此还借助于材料选择来抵消过热。在另一个有利的实施方式中尤其是如此，该实施方式在于，该耐高温的塑料设置有玻璃纤维和/或金属纤维。