[发明专利]可视化系统、车辆以及用于操作可视化系统的方法有效
| 申请号: | 201380079876.3 | 申请日: | 2013-08-07 | 
| 公开(公告)号: | CN105658479B | 公开(公告)日: | 2018-08-31 | 
| 发明(设计)人: | 菲力克斯·施罗德 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 | 
| 主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00 | 
| 代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 孟阿妮;郭栋梁 | 
| 地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可视化 系统 车辆 以及 用于 操作 方法 | ||
1.一种用于车辆的可视化系统,包括:至少一个视觉装置(26、38),其配置为显示车辆周围的至少一部分;传感器(12),其配置为检测所述车辆周围的部分中的至少一个对象(14);以及使所述至少一个对象(14)在所述至少一个视觉装置(26、38)中可视化的装置(30),其特征在于:
所述可视化系统(10)还包括:定位装置(16),其配置为确定车辆内的驾驶员头部的至少一部分相对于所述至少一个视觉装置(26、38)的位置;以及控制单元(28),其配置为操作所述可视化的装置(30),从而使所述至少一个对象(14)在考虑到所述位置的方向上可视化;
所述至少一个视觉装置(26、38)设计为具有反射元件(34)的车镜,其中,用于使所述至少一个对象(14)可视化的所述装置设计为布置在所述车镜中的显示器(30)。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的可视化系统,其特征在于:
所述定位装置(16)包括配置为确定驾驶员的至少一只眼睛的位置(20)的单元(18)。
3.根据权利要求1或2所述的用于车辆的可视化系统,其特征在于:
所述定位装置(16)包括配置为确定关于水平轴线和/或所述至少一个视觉装置(26、38)的竖直轴线的倾斜度的单元(22)。
4.根据权利要求1或2所述的用于车辆的可视化系统,其特征在于:
用于使所述至少一个对象可视化的装置(30)配置为突出显示所述至少一个对象(14),相对于显示在所述至少一个视觉装置(26、38)中的其他元件(36)。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的可视化系统,其特征在于:
所述至少一个对象是至少一个路面标志。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的可视化系统,其特征在于:
所述至少一个路面标志是车道标志。
7.根据权利要求1所述的用于车辆的可视化系统,其特征在于:
所述至少一个车镜设计为后视镜和/或侧视镜(26、38)。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的可视化系统,其特征在于:
所述显示器(30)设计为由所述反射元件(34)所覆盖的液晶显示器和/或薄膜晶体管显示器,所述反射元件(34)对于由所述显示器(30)产生的光信号为透射的。
9.一种车辆,其特征在于,所述车辆具有根据权利要求1至7中任意一项所述的可视化系统(10)。
10.一种用于操作车辆的可视化系统(10)的方法,其中,至少一个视觉装置(26、38)显示车辆周围的至少一部分,所述车辆周围的部分中的至少一个对象(14)由传感器(12)来检测,并且所述至少一个对象(14)在所述至少一个视觉装置(26、38)中被可视化,其特征在于:
车辆内的驾驶员头部的至少一部分相对于所述至少一个视觉装置(26、38)的位置由定位装置(16)来确定,并且所述至少一个对象(14)在考虑到所述位置的方向上被可视化;
所述至少一个视觉装置(26、38)设计为具有反射元件(34)的车镜,其中,用于使所述至少一个对象(14)可视化的所述装置设计为布置在所述车镜中的显示器(30)。
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