[发明专利]减振器装置有效
| 申请号: | 201380079554.9 | 申请日: | 2013-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN105531500B | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
| 发明(设计)人: | 藤井友晴;赤坂裕三;上原弘树 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号: | F16F15/123 | 分类号: | F16F15/123;F16F1/12 |
| 代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人: | 刘新宇,张会华 |
| 地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减振器 装置 | ||
1.一种减振器装置,其具有:
螺旋弹簧,其沿着圆周方向夹设在第一旋转体和第二旋转体之间,以使沿着作为卷绕中心的弹簧中心轴线的方向朝向所述圆周方向的方式将两端部支承于各旋转体;
树脂制的弹簧座,其以支承着该螺旋弹簧的沿着所述弹簧中心轴线的方向的两端部的状态安装于各旋转体,该减振器装置的特征在于,
所述弹簧座具有:支承部,其具有用于支承所述螺旋弹簧的沿着所述弹簧中心轴线的方向的端部的弹簧支承面;遮檐部,其从该支承部的所述旋转体的外径方向端部沿着所述圆周方向延伸且覆盖所述螺旋弹簧的所述外径方向;一对夹持用突起,其以能够夹持所述旋转体的安装部的方式自所述支承部突出的同时,以能够相对于所述安装部在所述旋转体的径向进行相对转动的方式安装,
所述夹持用突起将比所述弹簧中心轴线靠所述外径方向侧的部分设为刚性相对较低的低刚性部,另一方面,将比所述弹簧中心轴线靠内径方向侧的部分设为刚性相对较高的高刚性部。
2.根据权利要求1所述的减振器装置,其特征在于,
所述夹持用突起的所述高刚性部在所述夹持用突起的外侧部立起设置有肋,并且使所述肋在沿着在两个旋转体在轴向进行了相对位移之际的自所述螺旋弹簧进行输入的输入方向的方向上延伸。
3.根据权利要求2所述的减振器装置,其特征在于,
所述肋以隔着所述输入方向的方式在所述旋转体的内径方向侧和外径方向侧并排形成有多个。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的减振器装置,其特征在于,
所述夹持用突起将突出方向的外侧形状形成为沿着相对于所述安装部进行转动的转动轨迹的圆弧形状。
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