[发明专利]车辆安全行驶装置、车辆安全行驶方法以及车辆安全行驶程序在审
申请号: | 201380078240.7 | 申请日: | 2013-07-19 |
公开(公告)号: | CN105378814A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 笹渕洋治 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;B60R21/00;B60T7/12;B60W30/08 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;栗涛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 安全 行驶 装置 方法 以及 程序 | ||
1.一种车辆安全行驶装置,其特征在于,
具有:
物体信息检测部,其检测出关于物体的信息;
车辆状态信息检测部,其检测出关于车辆状态的信息;
碰撞可能性判定部,其对车辆是否有可能与被所述物体信息检测 部检测出信息的物体发生碰撞进行判定;
避免碰撞辅助部,其在所述碰撞可能性判定部判定为所述车辆有 可能与所述物体发生碰撞时,进行避免碰撞辅助,但是,在所述车辆 的驾驶员进行转向操作时,根据转向时的路面情况抑制所述避免碰撞 辅助。
2.根据权利要求1所述的车辆安全行驶装置,其特征在于,
在所述车辆的驾驶员进行转向操作时,若在转向的方向上存在物 体,则所述避免碰撞辅助部抑制避免碰撞辅助。
3.根据权利要求1或2所述的车辆安全行驶装置,其特征在于,
在检测出所述车辆的前方存在物体的状态下,所述车辆的驾驶员 进行转向操作时,所述避免碰撞辅助部抑制所述避免碰撞辅助。
4.根据权利要求1~3中任意一项所述的车辆安全行驶装置,其 特征在于,
所述避免碰撞辅助部对转向的方向上存在的物体是人物还是人 物以外的物体进行判定,判定为该物体是人物时对避免碰撞辅助的抑 制量小于判定为该物体是人物以外的物体时对避免碰撞辅助的抑制 量。
5.根据权利要求1~4中任意一项所述的车辆安全行驶装置,其 特征在于,
转向的方向上存在的物体与所述车辆之间的重叠量越大时,所述 避免碰撞辅助部对避免碰撞辅助的抑制量越小。
6.根据权利要求1~5中任意一项所述的车辆安全行驶装置,其 特征在于,
在判定所述车辆所处的位置为交叉路口或所述车辆前方存在交 叉路口的状态下,所述驾驶员进行转向操作时,所述避免碰撞辅助部 抑制所述避免碰撞辅助。
7.根据权利要求6所述的车辆安全行驶装置,其特征在于,
在检测出位于所述车辆正前方且前进方向与本车辆前进方向相 交的相交车辆、前行车辆向左或向右拐的情况、交通信号灯、人行横 道、或两条边相交叉配置的路边物体时,所述避免碰撞辅助部判定所 述车辆所处的位置为交叉路口、或者所述车辆前方存在交叉路口。
8.一种车辆安全行驶方法,其特征在于,
包括如下步骤:
物体信息检测部检测出关于物体的信息;
车辆状态信息检测部检测出关于车辆状态的信息;
碰撞可能性判定部对车辆是否有可能与被所述物体信息检测部 检测出信息的物体发生碰撞进行判定;
避免碰撞辅助部在所述碰撞可能性判定部判定所述车辆有可能 与所述物体发生碰撞时,进行避免碰撞辅助,但是,在所述车辆的驾 驶员进行转向操作时,根据转向时的路面情况抑制所述避免碰撞辅 助。
9.一种车辆安全行驶程序,其特征在于,
用于使计算机执行如下步骤:
物体信息检测部检测出关于物体的信息;
车辆状态信息检测部检测出关于车辆状态的信息;
碰撞可能性判定部对车辆是否有可能与被所述物体信息检测部 检测出信息的物体发生碰撞进行判定;
避免碰撞辅助部在所述碰撞可能性判定部判定所述车辆有可能 与所述物体发生碰撞时,进行避免碰撞辅助,但是,在所述车辆的驾 驶员进行转向操作时,根据转向时的路面情况抑制所述避免碰撞辅 助。
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