[发明专利]具有分离保持架的双向超越离合器

权利要求书

1.一种双向超越离合器，包括

壳体，适于与驱动机构配合并由该驱动机构旋转，壳体包含内凸轮表面；

一对毂，在壳体里彼此基本同轴对准且适于结合主传动轴的第一和第二轴；

与每个毂相关的滚子组件，每个滚子组件包括一保持架，保持架具有在毂和壳体内凸轮表面之间的环形空间内定位多个滚子的一组槽，环绕相关毂的滚子间隔并适于在其中一个毂和壳体相对于另一个毂和壳体旋转时楔入结合在相关毂和内凸轮表面之间；

端帽，与每个毂相关并附在壳体的每一端；特征在于，所述离合器还包括：

摩擦盘机构，与每个毂和滚子组件相关，用于相对于毂转位滚子组件，每个摩擦盘机构包括摩擦盘和弹簧，摩擦盘与保持架配合，从而与保持架组合旋转，并定位成运转期间接触与毂连接的接触面，弹簧用于将摩擦盘偏压到与毂连接的接触面摩擦接触；和

保持架间断连接器，位于两个保持架之间，连接器构造成与保持架结合来允许一个保持架相对于另一个保持架转位；

其中，内凸轮表面具有正向凸轮表面和反向凸轮表面，这样，当壳体相对于至少一个毂被驱动时，滚子在正向凸轮表面和至少一个毂之间楔入结合；且

其中，当其中一个毂以比壳体和另一个毂更快的转速超速运动时，保持架连接器阻止一组滚子与正向凸轮表面配合以及另一组滚子与反向凸轮表面配合，从而限制滚子在壳体的反向凸轮表面和该一个毂之间楔入结合；

其中，接触面位于与毂连接并从而与毂结合起来转动的轮毂隔圈上，并且，弹簧安装在摩擦盘的与接触面相对的一侧并在毂和摩擦盘之间被压缩，并且其中，摩擦盘包括一个或多个与保持架配合的径向延伸齿。

2.根据权利要求1所述的双向超越离合器，其中，弹簧是波形弹簧。

3.根据权利要求1或2所述的双向超越离合器，其中，保持架连接器包括一个或多个径向延伸的齿，每个齿与每个保持架内的一个槽配合。

4.根据权利要求1或2所述的双向超越离合器，其中，连接器包括具有径向延伸连接器齿的连接器毂，每个连接器齿的长度和宽度设计成将能连接器齿定位在两个保持架内对应的槽中，连接器齿宽度小于对应槽宽度，从而限定允许一个保持架相对于另一个保持架和连接器齿转位的间隙。

5.根据权利要求4所述的双向超越离合器，其中，间隙大小为：能转位一保持架以将滚子与正向和反向凸轮表面之一配合，同时连接器齿阻止另一个保持架在另一方向转位，从而阻止滚子与正向和反向凸轮表面之一配合。

6.一种全地形车，包括根据上述权利要求1或2所述的超越离合器。

7.一种驱动系统，包括根据权利要求1或2所述的超越离合器。