[发明专利]制造具有作为锁定部件轮廓的轧制面的机动车锁的方法

权利要求书

1.一种用于制造具有锁定部件也就是锁定爪和转动锁叉的机动车锁的方法，在该方法中，由轧制板材以给出竖直的或近似竖直的边缘的方式冲制出锁定爪和转动锁叉，所述边缘具有在转动锁叉和锁定爪上的对应的锁止面，接着在空出锁止面的情况下给锁定爪和转动锁叉配备包壳，其特征在于，使锁定部件在冲制之后在主锁止部的区域内和/或另外的锁止部的区域内弯曲以得到无冲制槽纹的轮廓，然后将锁定部件置入锁壳箱中。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，使其中一个锁定部件在冲制之后在主锁止部的区域内和/或另外的锁止部的区域内弯曲并然后安装，且在安装状态中与另一个锁定部件的冲制的自由端部以及进而与直线的冲制轮廓相接触。

3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在使冲制的锁定部件的自由端部弯曲时，使待弯曲的自由端部围绕其横向轴线略微呈弧形地变形。

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在使冲制的锁定部件的自由端部弯曲时，使该自由端部围绕其纵向轴线略微弯曲或者铣削所述自由端部，从而居中地产生略微倒圆的背部。

5.一种具有转动锁叉(2)和在闭锁状态下锁定转动锁叉(2)的锁定爪(5)的机动车锁，其中，转动锁叉(2)和锁定爪(5)在冲制锁定部件时产生的边缘上在锁定部件的自由端部上具有对应的锁止面(12、13)以及空出锁止面的包壳(10)，其特征在于，锁定部件(30、31)在其具有冲制轮廓(14)的自由端部(58、59)上具有弯曲部(60)，从而该弯曲部的轧制的锁定部件表面(61)以朝向相邻锁定部件(30；31)的自由端部(58；59)的方式与相邻锁定部件的该自由端部相抵靠。

6.根据权利要求5所述的机动车锁，其特征在于，锁定爪(5)具有带弯曲部(60)的、具有冲制轮廓(14)的自由端部(58)，转动锁叉(2)具有朝向弯曲部(60)且在那里相抵靠的自由端部(59)，或者转动锁叉(2)的自由端部(59)被设计为具有弯曲部(60)。

7.根据权利要求5所述的机动车锁，其特征在于，锁定爪(5)在自由端部(58)上的板材厚度被减小，突出的端头(62)被折弯或弯曲。

8.根据权利要求5所述的机动车锁，其特征在于，锁定爪(5)或转动锁叉(2)在自由端部(58；59)上具有滚压的弯曲部(60)。

9.根据权利要求5所述的机动车锁，其特征在于，弯曲部(60)在其长度上观察略微成弧形。

10.根据前述权利要求中任一项所述的机动车锁，其特征在于，为锁定爪(5)配设有补充板(64)，所述补充板具有对弯曲部(60)的高度进行补偿的厚度。