[发明专利]用于列车控制系统的列车末端和列车完整性电路

权利要求书

1.一种列车系统，包括：

多个列车单元，所述多个列车单元包括第一列车单元和与所述第一列车单元耦连的第二列车单元，所述多个列车单元的每一个包括：

控制器，所述控制器被配置为检测所述多个列车单元的列车配置的变化；

列车完整性信号线，所述列车完整性信号线跨越所述多个列车单元的每一个列车单元并与所述控制器耦接，所述列车完整性信号线被配置为在该列车系统的前端和后端之间传输信号，所述信号指示该列车系统的列车完整性的状态；以及

多个继电器，所述多个继电器与所述控制器通信，并且被配置为指示每一列车单元的耦连或非耦连状态。

2.根据权利要求1所述的列车系统，其中，所述多个继电器包括：第一列车末端继电器和第二列车末端继电器，其中，所述第一列车末端继电器被设置在所述列车单元的后端，所述第二列车末端继电器被设置在所述列车单元的前端，所述第一和第二列车末端继电器被配置为在所述列车单元的耦连的末端处通电，在所述列车单元的解耦连的末端处断电。

3.根据权利要求2所述的列车系统，其中，所述多个继电器中的每一个是强制启动继电器。

4.根据权利要求2所述的列车系统，其中，所述多个继电器还包括：第一列车末端测试继电器和第二列车末端测试继电器，其中，所述第一列车末端测试继电器被设置在所述列车单元的后端，所述第二列车末端测试继电器被设置在所述列车单元的前端，所述控制器还被配置为使用所述第一和第二列车末端测试继电器执行对所述第一列车末端继电器和所述第二列车末端继电器的操作的测试。

5.根据权利要求4所述的列车系统，其中，所述多个继电器还包括：第一电源电路测试继电器和第二电源电路测试继电器，其中，所述控制器还被配置为使用所述第一和第二电源电路测试继电器检验所述列车完整性电路的电源，并且所述第一电源电路测试继电器被设置在所述列车单元的后端，所述第二电源电路测试继电器被设置在所述列车单元的前端。

6.根据权利要求5所述的列车系统，还包括：被配置为从列车系统的前端到列车系统的后端在整个列车系统中提供远程列车末端测试信号的远程列车末端测试信号线，其中，所述控制器还被配置为激励所述远程列车末端试验信号线，从而激励所述第一列车单元和所述第二列车单元的解耦连的末端处的第一和第二列车末端继电器，以模拟列车完整性的缺失。

7.根据权利要求6所述的列车系统，其中，如果所述列车配置发生变化，则耦连或解耦连的末端处的所述第一和第二列车末端继电器配置为处于通电或断电状态，并且所述控制器还被配置为监测所述第一和第二列车末端继电器的状态。

8.一种使用包括第一列车单元和第二列车单元的列车系统的控制器执行对列车完整性电路的测试的方法，所述方法包括：

对所述列车系统的列车末端远程测试信号线通电，从而使所述第一和第二列车单元的列车末端继电器通电；以及

关闭所述列车系统的前端和后端处的列车完整性电路的电源，以模拟列车完整性的缺失。

9.根据权利要求8所述的对列车完整性电路的测试的方法，还包括：

使用列车末端测试继电器测试所述第一和第二列车单元的列车末端继电器的操作；

在所述第一和第二列车单元的耦连的末端处对所述列车末端测试继电器通电，从而对所述列车末端继电器断电，并暂时断开所述列车完整性电路的列车完整性信号；以及

检验每一列车单元是否与对所述列车完整性电路馈电的外部电源隔离。

10.根据权利要求9所述的对列车完整性电路的测试的方法，还包括：

使用电源电路测试继电器测试所述列车系统的电源电路；

对所述电源电路测试继电器通电，从而对列车完整性电路断电；以及

检验所述列车完整性电路是否与任何对所述列车系统供电的电源隔离。

11.根据权利要求8所述的对列车完整性电路的测试的方法，其中，在所述列车系统的列车配置发生了变化之后执行测试。

12.根据权利要求8所述的对列车完整性电路的测试的方法，其中，循环地执行测试。