[发明专利]轨道车辆的轴装制动盘与轮毂的连接装置有效

申请号：	201380065893.1	申请日：	2013-10-30
公开（公告）号：	CN104854364B	公开（公告）日：	2018-07-10
发明（设计）人：	F·瓦尔特;C·莫斯巴赫	申请（专利权）人：	克诺尔-布里姆斯轨道车辆系统有限公司
主分类号：	F16D65/12	分类号：	F16D65/12
代理公司：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038	代理人：	董华林
地址：	德国***	国省代码：	德国;DE
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摘要：
搜索关键词：	轮毂法兰轴装制动盘连接装置轨道车辆摩擦环接片贴靠金属板成型法兰固定连接元件圆周凹槽轴向固定第二臂第一臂内圆周成型嵌入
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【权利要求书】：

1.轨道车辆的轴装制动盘(1)与轮毂(2)的连接装置，所述轴装制动盘(1)包括摩擦环(3)和成型在摩擦环内圆周上的法兰(4)，该法兰固定在轮毂(2)上，在法兰(4)和轮毂(2)两侧分别连接多个在圆周上分布的由金属板成型的接片(5)，其特征在于，所述法兰(4)轴向固定地嵌入轮毂(2)的圆周凹槽(13)中，并且所述接片(5)构造成S形，具有两个反向定向的臂(10、11)，在法兰(4)和轮毂(2)的同一侧上，所述臂之一贴靠在法兰(4)上并且另一臂贴靠在轮毂(2)上，至少两个相邻的第一臂(10)构造成一体的，在径向上形成其延续的彼此相邻的第二臂(11)相互分开。

2.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述接片(5)借助连接件保持在法兰(4)和轮毂(2)上，所述连接件是螺丝(6)、铆钉或销。

3.根据权利要求2所述的连接装置，其特征在于，轮毂(2)上的连接件的数量不同于法兰(4)上的连接件的数量。

4.根据权利要求2所述的连接装置，其特征在于，每个臂(10、11)具有一个用于被连接件贯穿的孔(12)。

5.根据权利要求3所述的连接装置，其特征在于，每个臂(10、11)具有一个用于被连接件贯穿的孔(12)。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的连接装置，其特征在于，所有沿圆周相邻的第一臂(10)构成一个封闭的环，在径向上形成其延续的沿圆周彼此相邻的第二臂(11)相互分开。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的连接装置，其特征在于，所述接片(5)构造为弯曲冲压件。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的连接装置，其特征在于，所述轴装制动盘(1)和轮毂(2)具有彼此卡口式接合的闭锁器件。

9.根据权利要求1至5中任一项所述的连接装置，其特征在于，所述接片(5)的数量是质数。

10.根据权利要求1至5中任一项所述的连接装置，其特征在于，所述接片(5)定向成，使得接片(5)以其最大面转动惯量的表面将由制动引起的周向力从摩擦环(3)传递到轮毂(2)上。

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