[发明专利]涡轮发动机转子校平衡方法以及用此方法校平衡的转子

权利要求书

1.一种校平涡轮发动机转子(10)的方法，该方法包括将形成平衡配重的螺钉(22a至22f)安装在所述转子上以形成平衡构造，每个螺钉拥有预定的配重以及螺钉头(24a至24f)，所述螺钉头(24a至24f)具有与其配重事先相关联的可见特征。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，该方法包括预先步骤，所述预先步骤在于建立起一个表格，其中，螺钉头的每个特殊的可见特征与预定的螺钉配重相关联。

3.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述螺钉头的可见的特征在于特殊的形状和/或颜色。

4.如权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述平衡构造储存在所述涡轮发动机的电子计算机的存储器内，然后，自动地传输到维护中心的数据库。

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，在更换所述电子计算机的操作过程中，所述安装的平衡构造被传输到技术员。

6.如权利要求4或5所述的方法，其特征在于，在运行中探测到振动的情况下，所述维护中心计算出平衡的建议，以及将所述建议传输到技术员。

7.一种涡轮发动机转子(10)，转子包括安装在所述转子上的形成平衡配重的螺钉(22a至22f)，每个螺钉具有预定的配重和螺钉头(24a至24f)，所述螺钉头(24a至24f)具有已与其配重事先相关联的可见特征。

8.如权利要求7所述的转子，其特征在于，所述螺钉头有不同的形状。

9.如权利要求8所述的转子，其特征在于，所述螺钉头形状选择自方形、圆形、六角形、十字形、星形以及环形。

10.如权利要求7所述的转子，其特征在于，所述螺钉头具有不同的颜色。

11.如权利要求7至10中任一项所述的转子，其特征在于，转子构成风扇。

12.一种涡轮发动机，具有如权利要求7至10中任一项所述的转子，或其使用如权利要求1至6中任一项所述的方法进行校平。