[发明专利]近光束和远光束前灯

说明书

技术领域

本发明大体涉及车辆前灯，并且特别地，涉及提供远光束和近光束的前灯。

背景技术

汽车前灯可附接于车辆的前部，以照亮前方的路，这可在能见度低的时段期间尤其有用。前灯是用于产生车辆前灯(或前灯型式)或大体直射光的光束的装置。大体上，近光束可比远光束具有更低强度的光。另外，与近光束相比，远光束可指向沿路面的更远处并且处于更广的角。

前灯型式和前灯设计可随车辆的不同而不同。前灯的光束或发射光可在颜色或强度上改变。实际上，车辆上的近光束和远光束可在颜色或强度上改变。前灯的形状和大小也可改变。

发明内容

根据一个实施例，提供一种车辆前灯模块，其具有光源、反射器和处理器。光源可位于壳体的内部空间内；其可包括可被促动打开或关闭的多个光发射器。反射器可具有多个刻面，并且位于壳体的内部空间内，反射器联接于该壳体。反射器可定位成接收来自光源的光，并且在方向上控制光。处理器可在第一模式中运行，以促动多个光发射器中的一个或更多个的第一组，第一组的(多个)光发射器相对于反射器的刻面定位，以便提供第一光束型式。而且，处理器可在第二模式中运行，以促动多个光发射器中的一个或更多个的第二组，第二组的(多个)光发射器相对于反射器的刻面定位，以便提供第二光束型式。

根据另一个实施例，提供一种车辆前灯系统，其具有前灯模块和处理器。前灯可包括光源和反射器。光源可位于壳体的内部空间内，并且光源可具有可被促动打开或关闭的多个光发射器。反射器可具有位于壳体的内部空间内的多个刻面，并且可联接于壳体。反射器可定位成接收来自光源的光，并且在方向上控制光。处理器可响应于用户输入。而且，处理器可在第一模式中运行，以促动多个光发射器中的一个或更多个的第一组，第一组的(多个)光发射器相对于反射器的刻面定位，以便提供第一光束型式。而且，处理器可在第二模式中运行，以促动多个光发射器中的一个或更多个的第二组，第二组的(多个)光发射器相对于反射器的刻面定位，以便提供第二光束型式。

根据另一个实施例，提供一种在没有机械可移动构件的情况下在车辆前灯模块的近光束和远光束之间切换的方法。该方法的步骤包括：对光源中的多个光发射器中的一个或更多个的第一组提供预定量的功率，其中，光源位于车辆前灯模块中；以处理器接收在近光束和远光束之间切换的命令，其中，处理器电联接于光源；以及接着对光源中的多个光发射器中的一个或更多个的第二组提供预定量的功率。车辆前灯可包括：壳体；光源，其中，光源固定地安装在壳体的内部空间内；以及具有多个刻面的反射器，其中，反射器固定地安装在壳体的内部空间内，并且其中，反射器定向成接收来自光源的光。

附图说明

将在下文结合附图来描述本发明的优选示例性实施例，其中，相似标号表示相似元件，并且其中：

图1是车辆前灯的透视图；

图2是图1中显示的车辆前灯的正视图；

图3是沿着截面线3-3的图1中的车辆前灯的横截面图；

图4是沿着截面线4-4的图1中的车辆前灯的横截面图；

图5是图1中显示的车辆前灯的反射器的透视图；

图6A是图1中显示的具有示例性LED型式的车辆前灯的多芯片LED的透视图；

图6B是图1中显示的具有另一个示例性LED型式的车辆前灯的多芯片LED的透视图；

图6C是图1中显示的车辆前灯的三维多芯片LED的透视图；

图6D是图6C的横截面图；

图7是车辆前灯系统的电气结构图；以及

图8是描绘与车辆前灯相关联的方法的实施例的流程图。

具体实施方式

本文中描述的前灯系统可用于多种车辆中，并且尤其适合采用或使用远光束和近光束前灯的车辆。如本文所用，应当宽泛地理解用语车辆，并且其可包括机动车、全地形或越野车辆、摩托车等。虽然关于车辆来描述前灯系统，但其它实施例和应用也是可能的。

参照图1-5，显示可用来照亮车辆前面的区域的前灯系统10的一个实施例。前灯系统10可包括前灯模块12和处理器34。前灯模块12可包括壳体20，壳体20用于承载或固定地安装各种构件，诸如光源30和反射器32。另外，壳体可具有盖板22，盖板22包括窗口或窗口元件24，窗口或窗口元件24包封构件，并且保护它们免受环境，同时还容许来自光源30的光传输穿过其。如将在本文描述的，前灯系统10的一方面可包括无机械移动构件的远光束和近光束的可操作性。