[发明专利]车辆供电装置

权利要求书

1.一种车辆供电装置，其对设置有能够从供电用1次线圈接受非接触供电的供电用2次线圈的车辆进行供电，

所述车辆供电装置的特征在于，

具备：

供电用1次线圈，其设置在停泊所述车辆的空间即停车位中，对所述供电用2次线圈进行非接触供电；以及

车辆停止单元，其使所述车辆停止在从所述供电用1次线圈向所述供电用2次线圈的非接触供电的效率高的所述停车位的所需位置，

所述车辆停止单元具有：

制轮部，其设置在所述停车位中，与所述车辆的车轮外周接触来制止所述车辆的行进；

制轮部移动机构，其能够在前后方向上移动所述制轮部的位置；以及

取得单元，其取得与所述车辆中设置的所述供电用2次线圈的位置对应的位置信息，

根据通过所述取得单元取得的所述位置信息，所述制轮部移动机构使所述制轮部的位置在前后方向上移动。

2.一种车辆供电装置，其对设置有能够从供电用1次线圈接受非接触供电的供电用2次线圈的车辆进行供电，

所述车辆供电装置的特征在于，

具备：

供电用1次线圈，其设置在停泊所述车辆的空间即停车位中，对所述供电用2次线圈进行非接触供电；以及

车辆停止单元，其使所述车辆停止在从所述供电用1次线圈向所述供电用2次线圈的非接触供电的效率高的所述停车位的所需位置，

所述车辆停止单元具有：

制轮部，其设置在所述停车位中，与所述车辆的车轮外周接触来制止所述车辆的行进；

制轮部移动机构，其能够在前后方向上移动所述制轮部的位置；

存储单元，其将所述车辆的车种信息和与所述车辆中设置的所述供电用2次线圈的位置对应的位置信息相关联地进行存储；以及

信息取得单元，其接收所述车辆的车种信息，从所述存储单元取得与所述车种信息相关联的所述位置信息，

根据通过所述信息取得单元所取得的所述位置信息，所述制轮部移动机构使所述制轮部的位置在前后方向上移动。

3.一种车辆供电装置，其对设置有能够从供电用1次线圈接受非接触供电的供电用2次线圈的车辆进行供电，

所述车辆供电装置的特征在于，

具备：

供电用1次线圈，其设置在停泊所述车辆的空间即停车位中，对所述供电用2次线圈进行非接触供电；以及

车辆停止单元，其使所述车辆停止在从所述供电用1次线圈向所述供电用2次线圈的非接触供电的效率高的所述停车位的所需位置，

所述车辆停止单元具有：

取得单元，其取得所述车辆中设置的所述供电用2次线圈的位置；以及

示教单元，其根据通过所述取得单元所取得的所述供电用2次线圈的位置，向进入所述停车位的所述车辆的驾驶员示教停止的时机。

4.一种车辆供电装置，其对设置有能够从供电用1次线圈接受非接触供电的供电用2次线圈的车辆进行供电，

所述车辆供电装置的特征在于，

具备：

供电用1次线圈，其设置在停泊所述车辆的空间即停车位中，对所述供电用2次线圈进行非接触供电；以及

车辆停止单元，其使所述车辆停止在从所述供电用1次线圈向所述供电用2次线圈的非接触供电的效率高的所述停车位的所需位置，

所述车辆停止单元具有：

存储单元，其将所述车辆的车种信息和与所述车辆中设置的所述供电用2次线圈的位置对应的位置信息相关联地进行存储；

信息取得单元，其接收所述车辆的车种信息，从所述存储单元取得与所述车种信息相关联的所述位置信息；以及

示教单元，其根据与通过所述信息取得单元所取得的所述位置信息对应的所述供电用2次线圈的位置，向进入所述停车位的所述车辆的驾驶员示教停止的时机。