[发明专利]用于安装在机动车里面的话筒装置有效
申请号: | 201380047405.4 | 申请日: | 2013-08-09 |
公开(公告)号: | CN104620599B | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | K-D·巴尔纳 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | H04R1/08 | 分类号: | H04R1/08 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 吴鹏,牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 安装 机动车 里面 话筒 装置 | ||
1.一种用于机动车的话筒装置(10),具有:
-用于检测环境声波的话筒碳精盒,
-用于保持话筒碳精盒的壳体(14),其中,所述话筒碳精盒为此设置在壳体(14)中,
-电的连接接口,所述连接接口具有能从外面触及的、用于电性地与位于壳体(14)中的话筒碳精盒触点接通的连接触点以及机械的插接装置,该插接装置用于与机动车的电子设备的互补插接部件插到一起,其中,所述连接触点集成在插接装置中,其中,所述连接接口被设计成无缆线的,并且为此所述插接装置被构造成壳体(14)的一部分,
其特征在于,
所述壳体(14)由至少两个罩壳形成,所述罩壳插入一保持部件(16)中,该保持部件包围罩壳并由此将罩壳保持在一起。
2.根据权利要求1所述的话筒装置(10),其特征在于,所述插接装置被设计成插头或设计成插槽(22)。
3.根据权利要求1或2所述的话筒装置(10),其特征在于,所述保持部件是一环,所述罩壳插入该环中。
4.根据权利要求1或2所述的话筒装置(10),其特征在于,所述壳体(14)具有用于环境声波的声波进入孔,所述声波进入孔由透声波的盖件(50)遮盖,该盖件夹紧在壳体(14)与保持部件(16)之间。
5.根据权利要求4所述的话筒装置(10),其特征在于,所述盖件(50)是由毛毡或织物制成的。
6.根据权利要求4所述的话筒装置(10),其特征在于,通过保持部件(16)的界定声波进入孔的部位形成一用于声波进入孔的装饰边缘,在话筒装置(10)装入机动车中的安装状态下,该装饰边缘从外部可见。
7.根据权利要求6所述的话筒装置(10),其特征在于,所述话筒碳精盒与装饰边缘的距离小于5mm。
8.根据权利要求7所述的话筒装置(10),其特征在于,所述话筒碳精盒与装饰边缘的距离小于3mm。
9.根据权利要求1或2所述的话筒装置(10),其特征在于,设有用于所述话筒装置(10)在机动车中的安装的位置编码,该位置编码具有沿着话筒装置(10)的周部(44)形成的锁定部件(38),这些锁定部件不同地成形和/或沿着周部(44)以不均匀的间隔布置和/或沿着周部(44)在侧向错开地布置。
10.根据权利要求1或2所述的话筒装置(10),其特征在于,用于使插接装置与互补插接部件插到一起的按照规定的插接方向(26)垂直于话筒装置(10)推入机动车的框座(36)中的按照规定的推入方向(28),或至少横向于该推入方向。
11.一种用于机动车的装饰件(12),该装饰件具有框座和根据上述权利要求中任一项所述的话筒装置(10),其中,所述装饰件(12)具有可见侧(52),该可见侧在装饰件(12)装入机动车中的安装状态下是可见的,其中,所述框座包括可见侧(52)中的开口(30),通过该开口所述话筒装置(10)能从可见侧(52)插入到装饰件(12)中,
其特征在于,
所述框座具有至少一个止挡部件(54),通过该止挡部件,话筒装置(10)推入到装饰件(12)中的推入行程被限制在预先给定的长度上,该推入行程通过话筒装置(10)的一用于形成保持部件(16)的声波进入孔(48)的边缘的环(46)来限制,使得该环(46)平面地与装饰件(12)的指向机动车内部空间的可见侧(52)的表面齐平。
12.一种机动车,具有根据权利要求11所述的装饰件(12)或具有根据权利要求1至10中任一项所述的话筒装置(10)。
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