[发明专利]具有自承的承载支架的高架输送装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于集成在安装设施中的用于运输车辆部件的高架输送装置。

背景技术

在用于制造车辆的安装设施中，使用不同类型的输送装置以及高架输送装置。由于单独匹配于分别要制造的车辆的安装设施和在其上定向的输送装置，相应地单独地构成和制造所考虑的高架输送装置。本类型的高架输送装置在此涉及下述输送装置，在所述输送装置之下留出至少一定的自由的运动空间，使得人能够无阻碍地在其下行走。在所有情况下，在此，力求为2.5m或更多的自由的通过高度，使得叉车或其他的运输车辆同样能够在下部穿过高架输送装置。同样地，使用相应的高架输送装置，以便获得附加的安装空间，其中在高架输送装置下能够在底部上以直立的方式设置其他的输送装置或其他的安装设施。

为了将相应的高架输送装置集成到建筑物中的整个的安装设施中，在现有技术中常见的是：现场在建筑物中由钢承载件等组装承载支架以用于搭建真正的输送装置，其中通常将支撑件和支柱彼此焊接。这允许优化地匹配于关于安装设施和建筑物可行性方面的当前的关系并且尤其能够已经考虑到现存的安装设施或建筑物设施。

通常待发现的在现场根据预先找到的实际情况组装承载支架的实际情况引起通常不发生对高架输送装置的承载支架的结构计算和之前的细节构造。由于不执行对承载框架的该计算，为了安全性，所述承载框架通常明显尺寸明显过大地构成(然而在此也不保证存在足够的安全性)。

然而，在高架输送装置的从现有技术中已知的实施方案中，尤其不利的是，在安装设施中构造相应的高架输送装置需要显著的时间耗费。在所述构造工作期间，在要制造的高架输送装置的区域中，安装设施强制性地不可用于其他用途。尤其在将例如用于制造特定的车辆类型的一个实施方案的安装设施改装成用于制造改变的车辆类型的安装设施的新的实施方案时，这引起用于构造高架输送装置的持续时间的不期望的停产。

发明内容

因此，本发明的目的是，相对于迄今的已知方案将高架输送装置构造在安装设施中。

本发明通过根据权利要求1所述的根据本发明的实施方式来实现。

有利的实施方式是从属权利要求的主题。

这种类型的高架输送装置首先一次确定用于集成在安装设施中以用于运输车辆部件。在此是哪种类型的车辆部件是不重要的。重要的是，高架输送装置结合在整体的安装设计中并且在此能够实现通过运输所分派的车辆部件来制造车辆。对此，高架输送装置具有承载支架和至少一个输送装置。

根据这种类型，承载支架具有大于5m的长度和大于2m的宽度。在何种高度上将高架输送装置的承载支架安置在常规的建筑物的底部上对于本发明不是重要的，然而在承载支架之下的自由的过道高度为2m，以便确保承载支架之下的合适的使用高度。承载支架就其而言在此由纵向定向的和/或横向定向的或对角线彼此连接的承载梁元件实现。承载梁元件在此通常棒状地构成并且能够具有管形轮廓、T形承载件或其他的样式并且在此设计成拉力承载件、压力承载件或弯曲承载件。

所属的输送装置在此安装在承载支架上并且能够实现运输相应的车辆部件，其中运输通常沿着高架输送装置的纵向方向进行。

此外，承载支架包括支承机构，在所述支承机构上将高架输送装置支承在安装设施中。在此是否为固定支承件、浮动支承件或其他的支承类型不是重要的。至少承载支架基本上沿重力的方向支撑在支承机构和由安装设施或建筑物提供的配合支承件上。

根据本发明，高架输送装置在安装设施中的集成由于通过承载支架的自承的实施方案和承载支架的预装来搭建高架输送装置而以小的停工时间实现。在此，承载支架能够以预装的方式从制造地点运输至应用地点。

然而，尤其有利的是，将承载支架和输送装置在在使用地点搭建之前预装在承载支架上。在此，承载支架能够连同设置在其上的输送装置以预装的方式从制造地点运输至使用地点。

明显的是，为了将输送装置结合在安装设施中，需要在预装的高架输送装置和其他的安装设施之间连接多样的接口连接装置，其会为电连接装置、数据连接装置或工艺管路、例如压缩空气或液压油。