[发明专利]具有自承的承载支架的高架输送装置有效
| 申请号: | 201380042235.0 | 申请日: | 2013-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN104602995B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
| 发明(设计)人: | 托尔斯滕·霍斯克 | 申请(专利权)人: | 托尔斯滕·霍斯克 |
| 主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18;B65G41/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 丁永凡,张春水 |
| 地址: | 德国奥斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 承载 支架 输送 装置 | ||
1.一种用于集成在安装设施中的用于运输车辆部件的高架输送装置(01),具有承载支架(03)和至少一个输送装置,其中所述承载支架(03)具有大于5m的长度和大于2m的宽度并且包括纵向定向的和/或横向定向的和/或对角线的彼此连接的承载梁元件(04,05,07),其中所述输送装置安装在所述承载支架(03)上并且能够执行所述车辆部件的运输,其中所述承载支架(03)具有支承机构(08)以用于将所述高架输送装置(01)支承在所述安装设施中,
其特征在于,
所述承载支架(03)自承地构成并且能够以预装的方式从安装地点运输至使用地点。
2.根据权利要求1所述的高架输送装置(01),
其特征在于,
所述输送装置在忽略接口连接装置的情况下以能够正常工作的方式预装在所述承载支架(03)上。
3.根据权利要求1或2所述的高架输送装置(01),
所述承载支架(03)以立体桁架的类型构成,所述立体桁架包括纵向定向的和横向定向的和对角线的和直立的彼此连接的承载梁元件(04,05,06,07)。
4.根据权利要求3所述的高架输送装置(01),
其特征在于,
所述承载支架(03)由焊接结构形成。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的高架输送装置(01),
其特征在于,
设有沿着所述输送装置的至少一个、尤其两个纵向侧的设置在所述承载支架(03)上的基本上能无危险地步入的维护走廊(12a,12b)。
6.根据权利要求5所述的高架输送装置(01),
其特征在于,
在所述输送装置两侧存在的维护走廊(12a,12b)在所述高架输送装置(01)的两侧借助于连接承载件(14)彼此连接。
7.根据权利要求6所述的高架输送装置(01),
其特征在于,
设有至少一个在承载支架(03)和两侧的维护走廊(12a,12b)和连接承载件(14)之间的竖直运输开口(16),通过所述竖直运输开口,能够将所述车辆部件从在所述承载支架(03)上方的所述输送装置朝向所述承载支架(03)的下方运输。
8.根据权利要求7所述的高架输送装置(01),
其特征在于,
两侧的所述维护走廊(12a,12b)能够在所述竖直运输开口(16)中能借助于能在打开位置和关闭位置之间调节的关闭机构(15)步入的方式连接。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的高架输送装置(01),
其特征在于,
支承机构(08)的数量NL大于支承所需要的数量NE,其中对所述高架输送装置(01)的支承能够以所需要的数量NE在任意选择支承机构(08)的情况下进行。
10.根据权利要求9所述的高架输送装置(01),
其特征在于,
设有至少六个支承机构(08),其中所需要的数量NE小于/等于存在的所述支承机构(08)的数量NL的0.72倍的、尤其是0.6倍的四舍五入值。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的高架输送装置(01),
其特征在于,
设有作为独立式的支撑支柱(21)和/或壁托架和/或自悬的拉力元件的支撑元件,在所述支撑元件上分别设置有支承机构(08)。
12.根据权利要求11所述的高架输送装置(01),
其特征在于,
支撑元件(21)的数量NS大于支承所需要的数量NE,其中例如在损坏情况下,能够在不限制所述高架输送装置(01)的能用性的情况下移除和/或替换任意所存在的所述支撑元件(21)。
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