[发明专利]照明装置在审
申请号: | 201380038450.3 | 申请日: | 2013-09-04 |
公开(公告)号: | CN104471309A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 有贺宽泰;胜目正 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社;路米奥科技株式会社 |
主分类号: | F21S8/04 | 分类号: | F21S8/04;B64D11/00;F21S8/00;H01L51/50;F21W101/06;F21Y105/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 照明 装置 | ||
1.一种照明装置,配置在飞机的机体内,具有:
有机EL照明面板,其设置在所述机体内的机内构件中;和
面板驱动电路,其驱动所述有机EL照明面板,且设置在机体内的与所述有机EL照明面板分离的其他位置上,以驱动所述有机EL照明面板,
所述有机EL照明面板具有:
多个发光单元,各自至少具有包含有机材料的发光层;
电荷生成层,其配置在所述多个发光单元的彼此之间;
一对电极,从所述面板驱动电路向通过具有所述多个发光单元和所述电荷生成层而构成的层叠体供电;以及
透明基板,其以所述一对电极中的一个电极为基准,配置在与另一个电极呈相反的一侧,
所述有机EL照明面板的层叠方向的厚度为5mm以下。
2.根据权利要求1所述的照明装置,其中,
在所述机体内配置座椅和设置在所述座椅上方的行李箱,
所述机内构件为所述行李箱,
所述有机EL照明面板在所述行李箱的舱底侧以使所述透明基板朝向所述舱底侧的方式设置,且以1000cd/m2以上的亮度发光。
3.根据权利要求1所述的照明装置,其中,
在所述机体内配置对乘客进入的空间的上部进行划定的顶棚件,
所述机内构件为所述顶棚件,
所述有机EL照明面板在所述顶棚件的舱底侧以使所述透明基板朝向所述舱底侧的方式设置,且以2000cd/m2以上的亮度发光。
4.根据权利要求3所述的照明装置,其中,
所述有机EL照明面板设置在所述顶棚件的所述舱底侧的部分即所述舱底通道的正上方的部分上。
5.根据权利要求1所述的照明装置,其中,
在所述机体内配置行李箱,所述行李箱具有形成开口的箱主体和盖住所述箱主体的开口的箱盖,
所述机内构件为所述箱盖,
所述有机EL照明面板在所述箱盖的所述箱主体的内部侧以使所述透明基板朝向所述内部侧的方式设置,且以300cd/m2以上的亮度发光。
6.根据权利要求1所述的照明装置,其中,
在所述机体内配置对乘客进入的空间的下部进行划定的舱底件,
所述机内构件为所述舱底件,
所述有机EL照明面板在所述舱底件的顶棚侧以使所述透明基板朝向所述顶棚侧的方式设置,且以15cd/m2以上的亮度发光。
7.根据权利要求6所述的照明装置,其中,
所述有机EL照明面板设置在所述舱底件的顶棚侧的沿着所述舱底件上的通道的位置上。
8.根据权利要求1所述的照明装置,其中,
在所述机体内配置具有与舱底面隔开间隔而设置的座位部的座椅,
所述机内构件为所述座位部或从舱底侧支撑所述座位部的支撑构件,
所述有机EL照明面板在所述座位部或所述支撑构件的舱底侧以使所述透明基板朝向所述舱底侧的方式设置,且以150cd/m2以上的亮度发光。
9.根据权利要求1所述的照明装置,其中,
在所述机体内以纵列的方式配置具有背靠部的多个座椅,
所述机内构件为所述背靠部,
所述照明装置具有:
面板连接件,其以能够在所述有机EL照明面板的所述透明基板与所述背靠部的背面相对置的关闭状态、和所述透明基板与所述背面形成角度的开启状态之间开启/关闭的方式,将所述有机EL照明面板安装在所述背靠部上,
所述有机照明面板以2000cd/m2以上的亮度发光。
10.根据权利要求9所述的照明装置,其中,
所述面板连接件以平行于舱底面的虚拟轴为基准,将所述有机EL照明面板以能够摇动的方式安装在所述背靠部上,
在所述虚拟轴线延伸的方向上的所述有机EL照明面板的两端部,具有以能够在与所述透明基板相对置的关闭状态、和与所述透明基板形成角度的开启状态之间开启/关闭的方式安装的遮光板。
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