[发明专利]可变容量型增压器以及可变容量型增压器用壳体的制造方法

权利要求书

1.一种可变容量型增压器，利用来自发动机的废气的压力能来对向所述发动机供给的空气进行增压，其特征在于，具备：

壳体，其包括形成于涡轮叶轮的轴向一侧的连杆室，并且能够旋转地收纳所述涡轮叶轮，通过铸造或烧结而形成；以及

可变喷嘴单元，其配设于所述壳体内，并且使向所述涡轮叶轮供给的废气的流路面积可变，

所述可变喷嘴单元具备：

基环，其与所述涡轮叶轮同心状地设置于所述壳体内，并且在圆周方向上贯通形成有多个支撑孔；

多个可变喷嘴，其以包围所述涡轮叶轮的方式在圆周方向上配设于所述基环，能够绕与所述涡轮叶轮的轴心平行的轴心转动，在所述涡轮叶轮的轴向一侧的侧面一体形成有以能够转动的方式支撑于所述基环的对应的所述支撑孔的喷嘴轴；以及

连杆机构，其配设于所述连杆室，与多个所述可变喷嘴的所述喷嘴轴连结，用于使多个所述可变喷嘴同步地转动，

所述连杆室包括：

形成所述连杆室的内表面；

通过切削加工形成于所述内表面的所述连杆室下部侧的存积凹部；以及

包括所述存积凹部的内侧的空间并在所述连杆室的下部侧存积冷凝水的存积区域，

所述存积凹部以如下方式形成：在假定为滞留于所述连杆室内的废气中所包含的水蒸气在所述发动机的运转停止后完全冷凝液化的情况下，存积于所述存积区域的冷凝水的基准水面的高度位置比所述连杆机构的最下部的高度位置低，

所述壳体不具有为了确保所述存积凹部的形成区域而向外侧突出的突部，并且至少所述存积凹部能形成于所述内表面的任意的部位。

2.根据权利要求1所述的可变容量型增压器，其特征在于，

存积于所述存积区域的冷凝水通过所述发动机的运转恢复而蒸发。

3.根据权利要求1所述的可变容量型增压器，其特征在于，

所述存积凹部为圆弧状的存积槽。

4.根据权利要求2所述的可变容量型增压器，其特征在于，

所述存积凹部为圆弧状的存积槽。

5.根据权利要求1所述的可变容量型增压器，其特征在于，

所述连杆室的所述内表面绕所述涡轮叶轮的轴心形成为环状。

6.根据权利要求2所述的可变容量型增压器，其特征在于，

所述连杆室的所述内表面绕所述涡轮叶轮的轴心形成为环状。

7.根据权利要求3所述的可变容量型增压器，其特征在于，

所述连杆室的所述内表面绕所述涡轮叶轮的轴心形成为环状。

8.根据权利要求4所述的可变容量型增压器，其特征在于，

所述连杆室的所述内表面绕所述涡轮叶轮的轴心形成为环状。

9.一种可变容量型增压器用壳体的制造方法，可变容量型增压器具备：可变喷嘴单元，其使向涡轮叶轮供给的废气的流路面积可变；以及壳体，其包括形成于所述涡轮叶轮的轴向一侧并收纳用于使所述可变喷嘴单元的多个可变喷嘴同步地转动的连杆机构的连杆室、亦即具有形成所述连杆室的内表面的连杆室，并能够旋转地收纳所述涡轮叶轮，并且，所述可变容量型增压器利用来自发动机的废气的压力能来对向所述发动机供给的空气进行增压，

所述可变容量型增压器用壳体的制造方法的特征在于，

通过铸造或烧结形成所述壳体，

在所述内表面的所述连杆室的下部侧，通过切削加工形成对存积冷凝水的存积区域所包含的内侧的空间进行划分的存积凹部，

所述存积凹部以如下方式形成：在假定为滞留于所述连杆室内的废气中所包含的水蒸气在所述发动机的运转停止后完全冷凝液化的情况下，存积于所述存积区域的冷凝水的基准水面的高度位置比所述连杆机构的最下部的高度位置低，

所述壳体不具有为了确保所述存积凹部的形成区域而向外侧突出的突部，并且至少所述存积凹部能形成于所述内表面的任意的部位。

10.根据权利要求9所述的可变容量型增压器用壳体的制造方法，其特征在于，

所述连杆室的所述内表面绕所述涡轮叶轮的轴心形成为环状。