[发明专利]道路结构及其制备方法

权利要求书

1.制备道路结构(1)的方法，包括如下步骤：

(i)将富含孔隙的柏油承重层(3)施加至承重结构(2)上，特别是将富含孔隙的柏油承重层(3)施加至混凝土结构(2)上；

(ii)将反应树脂混合物(4)施加至步骤(i)的富含孔隙的柏油承重层(3)上；

(iii)将粘附剂(5)施加至步骤(i)的富含孔隙的柏油承重层(3)上，其中粘附剂为在室温下固体的热塑性塑料；

(iv)施加基于沥青的覆盖层(6)。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还具有如下步骤：

(v)将无机散布剂(7)施加至步骤(i)的富含孔隙的柏油承重层(3)上，其中所述步骤优选在步骤(ii)之后进行。

3.根据前述权利要求任一项所述的方法，其特征在于，富含孔隙的柏油承重层(3)具有5-90％，特别是10-80％，优选20-40％的孔体积。

4.根据前述权利要求任一项所述的方法，其特征在于，反应树脂混合物(4)为双组份环氧树脂组合物。

5.根据前述权利要求任一项所述的方法，其特征在于，粘附剂(5)具有由乙烯与一种或多种不饱和单体的聚合制得的聚烯烃，所述不饱和单体选自乙烯基酯，特别是乙酸乙烯酯、马来酸酐、丙烯酸、甲基丙烯酸、丙烯酸酯和甲基丙烯酸酯。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，聚烯烃具有高于60℃，特别是在70℃和130℃之间的熔点。

7.根据权利要求5或6任一项所述的方法，其特征在于，聚烯烃的份额为15-60重量％，特别是20-40重量％，以粘附剂(5)的总重量计。

8.根据前述权利要求任一项所述的方法，其特征在于，粘附剂(5)具有化学发泡剂。

9.根据前述权利要求任一项所述的方法，其特征在于，粘附剂(5)具有固体环氧树脂。

10.根据前述权利要求任一项所述的方法，其特征在于，粘附剂(5)具有至少一种烃类树脂。

11.通过根据前述权利要求任一项所述的方法制得的道路结构(1)。

12.如在根据权利要求1-10任一项所述的方法中作为粘附剂(5)描述的粘附剂的用途，用于提高在承重结构上用反应树脂混合物浇铸的富含孔隙的柏油承重层和基于沥青的覆盖层之间的粘附结合，特别是断裂负荷和粘附抗拉强度。