[发明专利]变速箱液压回路

权利要求书

1.一种变速箱液压回路(10)，包括：

液压泵(12)，该液压泵(12)连接到流体贮存器(14)，所述液压泵(12)可操作以产生加压流体流；

压力回路(16)，该压力回路(16)连接到所述液压泵(12)，以传送所述加压流体流，所述压力回路(16)具有第一线路(18)和第二线路(20)；

压力控制阀(22)，该压力控制阀(22)设置在所述压力回路(16)中在所述第一线路(18)和所述第二线路(20)之间，以维持所述第一线路(18)中的所述加压流体的压力；和

分流器(28)，该分流器(28)连接到所述压力回路(16)，所述分流器(28)可操作以将所述加压流体流从所述第一线路(18)引导到所述第二线路(20)。

2.根据权利要求1所述的变速箱液压回路(10)，其中，所述分流器(28)包括分流线路(30)和分流阀(32)，所述分流线路(30)使所述第一线路(18)和所述第二线路(20)相互连接，并且所述分流阀(32)设置在所述分流线路(30)中。

3.根据权利要求2所述的变速箱液压回路(10)，其中，分流阀(32)并联连接到所述压力控制阀(22)。

4.根据前述权利要求中任一项所述的变速箱液压回路(10)，还包括离合器导轨(24)，该离合器导轨(24)连接到所述第一线路(18)，以将所述加压流体流传送到离合器控制单元(26)。

5.根据权利要求4所述的变速箱液压回路(10)，其中，所述离合器控制单元(26)包括第一螺线管阀(34)和第二螺线管阀(36)，以分别控制流到第一离合器(38)和第二离合器(40)的加压流体流。

6.根据权利要求4所述的变速箱液压回路(10)，其中，所述第一螺线管阀(34)和所述第二螺线管阀(36)是正向阀和反向阀，并且第一离合器(38)和第二离合器(40)是正向离合器和反向离合器。

7.根据权利要求4、5或6所述的变速箱液压回路(10)，其中，所述分流线路(30)连接到所述第一线路(18)在所述压力控制阀(22)和所述离合器导轨(24)之间。

8.根据权利要求4、5或6所述的变速箱液压回路(10)，其中，所述分流线路(30)连接到所述第一线路(18)在所述离合器导轨(24)与所述液压泵(12)之间。

9.根据前述权利要求2-8中任一项所述的变速箱液压回路(10)，其中，所述分流阀(32)是可手动驱动的。

10.根据前述权利要求2-8中任一项所述的变速箱液压回路(10)，其中，所述分流阀(32)是可自动驱动的。

11.根据前述权利要求中任一项所述的变速箱液压回路(10)，其中，所述液压泵(12)为定排量泵。

12.一种包括前述权利要求中任一项所述的变速箱液压回路(10)的作业机械。

13.一种调节根据前述权利要求1-10中任一项所述的变速箱液压回路(10)中的流体压力的方法，所述方法包括以下步骤：

用连接到流体贮存器(14)的液压泵(12)产生加压流体流；

通过连接到所述液压泵(12)的压力回路(16)传送所述加压流体流，所述压力回路(16)具有第一线路(18)和第二线路(20)；

用设置在所述压力回路(16)中的在所述第一线路(18)和所述第二线路(20)之间的压力控制阀(22)维持所述第一线路(18)中的所述加压流体的压力；以及

通过连接到所述压力回路(16)的分流器(28)将所述加压流体流从所述第一线路(18)引导到所述第二线路(20)。

14.根据权利要求13所述的方法，其中，所述分流器(28)包括分流线路(30)和分流阀(32)，所述分流线路(30)使所述第一线路(18)和所述第二线路(20)相互连接，并且所述分流阀(32)设置在所述分流线路(30)中。

15.根据权利要求13或14所述的方法，还包括以下步骤：通过连接到所述第一线路(18)的离合器导轨(24)将加压流体流传送到离合器控制单元(26)。