[发明专利]用于测量接地电阻的装置以及用于装备有这样的装置的车辆的车载充电器

权利要求书

1.一种用于测量设备的接地电阻(24)的装置(26)，该装置包括：

-安排在第一电气分支(21)上的电流源(8)和电流计(9)，该第一电气分支被提供用于使供电网(3)的相线(5)与该设备的地极(19)相连，

-第二电气分支(22)，该第二电气分支被提供用于使该供电网(3)的零线(4)与该设备的地极(19)相连、包括电阻器(13)、并且包括与该电阻器串联的第一电容器(10)，在该电阻器的两个端子处连接了第一电压计(14)，

其特征在于，该装置包括被提供用于使该供电网的零线(4)与该设备的地极(19)相连的第三电气分支(23)、并且在该第三电气分支(23)上包括与该第一电容器(10)和该电阻器(13)并联的、具有与该第一电容器(10)相比更高值的第二电容器(20)。

2.如权利要求1所述的装置，其中安置了与该电阻器(13)和该第一电容器(10)串联的、与该第二电容器(20)并联的电感器(11)。

3.如权利要求1所述的装置，其中该第二电容器(20)比该第一电容器(10)大至少五倍。

4.如权利要求1所述的装置，该第二电容器(20)比该第一电容器(10)大至少十倍。

5.如权利要求1至4中任一项所述的装置，其中该第二电容器(20)具有在10nF与100nF之间的值。

6.如权利要求1至4中任一项所述的装置，其中该第二电容器(20)具有在20nF与300nF之间的值。

7.如权利要求2所述的装置，其中该电感器(11)具有在1mH与10mH之间的值。

8.一种用于机动车辆电池的充电器(1)，该充电器包括如以上权利要求中任一项所述的装置(26)。

9.如权利要求8所述的充电器，包括能够将该第二电气分支(22)交替地连接至该充电器(1)电源的第一端子(6)和该充电器电源的与该第一端子不同的第二端子(7)的继电器(17)，包括连接在接地端子(32)与该第二端子(7)之间以使其能够由该继电器断开的第二电压计(15)，并且包括连接在该接地端子(32)与该第一端子(6)之间以使其可以由该继电器断开的第三电压计(30)。

10.如权利要求9所述的充电器，进一步包括一个电子控制单元(16)，该电子控制单元被配置成当第一端子(6)和第二端子(7)被连接到供电网(3)上时用于切换该继电器(17)，以使得该第二电气分支(22)连接至使得在该第二电容器(20)的两个端子处测量的电压最低的第一端子(6)和第二端子(7)中的那个端子上。

11.如权利要求10所述的充电器，其中如果在该电阻器(13)的两个端子处测量出的电压在激活该继电器(17)之后保持高于阈值电压，则该电子控制单元(16)被配置成防止在尝试连接至供电网(3)之后对电池充电。

12.如权利要求8至11中任一项所述的充电器，包括电子控制单元(16)，该电子控制单元被配置成如果根据该电流计(9)和该第一电压计(14)的读数计算出的接地电阻(24)大于或等于阈值电阻则防止对电池充电。