[发明专利]具有轴和安置在轴上的、在风机罩中的风机的减速器

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有轴的减速器。

背景技术

由DE 10 2007 009 366 A1已知一种具有喷嘴效应的风机叶轮。

由DE 10 2005 031 197 A1已知一种风机，其中在以30°倾斜的表面上入流。

发明内容

因此本发明的目的是，以尽可能紧凑的方式改进具有轴的减速器，即，以尽可能小的体积实现尽可能大的功率。

按照本发明，这个目的通过根据权利要求1给出的特征所述的、具有轴的减速器实现。

在具有一轴、尤其输入轴的减速器方面本发明的重要特征是，一风机叶轮与该轴抗转动地/以不能相对转动的方式连接，其中，在减速器壳体上连接有风机罩，该风机罩至少部分地包围风机叶轮，其中，与风机罩连接有一用于使风机压力室与风机抽吸室分隔开的隔板，其中，所述隔板具有一用于风机叶轮的空气入口，并且所述隔板设置在风机叶轮的轴向背离减速器的那侧上。

在此优点是，所述压力室与抽吸室通过一简单且成本有利的薄金属板、尤其是钢板分隔开。因此能够特别有效地冷却减速器，这是因为防止了由风机输送的空气流的回旋或回流。

所述风机尤其具有一风机叶轮，该风机叶轮具有轴向相互间隔开的上盖盘和下盖盘，所述风机叶轮的风机叶片设置在上、下盖盘之间，其中，所述隔板具有用于风机叶轮的空气入口并且设置在风机叶轮的其中一个盖盘的轴向背离减速器的那侧上。在此优点是，使空气在风机叶轮的通道中被导引，其中所述通道通过风机叶片和上、下盖盘形成。此外，可通过在隔板中居中设置的开口这样实现空气进入，使得空气直接输入到风机叶轮的通道里面并且在进入区域中产生尽可能少的旋涡和涡流损失。隔板中的开口基本等于风机叶轮的空气入口的面对隔板的开口直径。

在一有利的扩展结构中，所述风机叶轮是径向风机叶轮，尤其其中，所述风机叶轮的风机叶片在周向上非规则地相互间隔开。在此优点是，可以使用节能工作的风机叶轮，该风机叶轮仅具有很小的噪声。

在一有利的扩展结构中，所述隔板与风机罩以可拆卸的方式连接。在此优点是，通过更换隔板可以选择性地在风机罩里面设置不同尺寸的风机叶轮。

在一有利的扩展结构中，所述隔板邻近风机叶轮，其中设有一间距，该间距防止隔板与风机叶轮接触，但是基本没有从压力室到抽吸室的回流。在此优点是，不产生摩擦损失，而且不会出现被输送的空气流的回流。

在一有利的扩展结构中，所述风机罩和/或减速器壳体是长方体形的，和/或所述风机叶轮的外径大于减速器壳体的宽度和/或小于减速器壳体的高度。在此优点是，被输送的空气流可以沿着减速器壳体被导引。

在一有利的扩展结构中，在风机罩与减速器壳体之间设置有导风板，用于防止或减小从风机罩流出的空气流的旋流，其中，所述导风板轴向与风机叶轮间隔开、尤其是具有距离h1。在此优点是，从风机或者至少从包围风机的风机罩排出尽可能无旋涡的空气流。

在一有利的扩展结构中，所述风机罩在空气出口区域中成形为喷嘴，由此使出来的空气流沿着减速器壳体流动。在此优点是，可以提高流出速度。

在一有利的扩展结构中，一盖板与隔板轴向间隔开，由此实现沿径向的空气进入，尤其其中，所述盖板具有凹口，用于实现附加地轴向进入的空气流。在此优点是，空气从所有的圆周角基本均匀地进入。

在一有利的扩展结构中，所述风机罩、尤其具有隔板的风机罩被设计成冲压弯曲件，尤其其中，所述喷嘴通过调整空气出口区域中的风机罩棱边而形成，尤其其中，调整角为10°至40°。在此优点是，能以简单的方式、尤其通过弯曲实现喷嘴的制造。所给出的角度范围能够实现节能地提高速度。

在一有利的扩展结构中，所述风机叶轮外半径大于减速器宽度且小于减速器高度。在此优点是，所排出的空气流沿着减速器侧面流出。

在另一按照本发明的实施例中，选择性地安装其风机叶轮外半径小于减速器宽度并且小于减速器高度的风机叶轮。在此，所述隔板开口半径也设计得相应小，即，与通过风机叶轮通道形成的风机叶轮空气入口区域的外半径相当。

在一有利的扩展结构中，所述导风板径向地从减速器壳体延伸到风机罩。在此优点是，可以实现简单的防旋流作用。此外所述导风板可以分别平面地成形并且非常薄壁，从而基本纯径向的延伸就足够了。